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テスラの新型4680バッテリーセルは「強烈なインパクト」で、EVのコストを押し下げるとパナソニックが発表

テスラの新型バッテリーセル4680は、電気自動車のコストダウンと普及に貢献し、「かなりのインパクトがある」と、パナソニックのエネルギー部門最高責任者である忠信和夫氏は言っています。この新しいバッテリーの開発には「膨大な量のスタミナが必要」だ...
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既存自動車メーカーは、テスラに追いつけなければ「コダックの二の舞」に?

従来の自動車メーカーは、電気自動車への取り組みに(一部を除いて)本腰を入れつつあります。しかし、テスラに追いつくことができるのでしょうか?イギリスのメディア「This is Money」のロブ・ハル氏によると、「テスラが2022年にEVを供...
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早急なEV化は、内燃機関ビジネスを壊し混乱を引き起こす-ステランテスCEO

ヨーロッパに拠点を置く自動車メーカー、ステランティス(旧フィアット・クライスラー・オートモービルズ)は、自らの置かれている立場を理解しています。 ジープ、ダッジ、プジョー、フィアット、アルファロメオなどのブランドを擁するこの大手自動車メーカ...
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内燃機関車は電気自動車よりもライフサイクルCO2排出量が多い:イェール大学の調査

電気自動車は、消費者にとってクリーンで低排出ガスな乗り物ですが、そのバッテリー製造に必要な採掘、製造、充電の各段階で、電気自動車会社が主張するほどクリーンではないという批判があります。しかし、最近発表された研究では、EVのライフサイクルCO...
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日本におけるテスラの人気と今後のEV市場について

日本全体の自動車販売台数に占めるEVの割合はわずか1%ですが、2021年の日本への輸入EVの新規登録台数は8,610台となり過去最高の台数を記録しました。 しかし、その勢いを支えているのはテスラの人気であり、日本での販売台数は2020年の約...
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水素燃料電池車がバッテリー型電気自動車に永遠に追いつけない理由:ネイチャー誌の研究成果

水素燃料電池車は、たとえ商用トラックであったとしてもバッテリー駆動の電気自動車に追いつくことはないだろうという、長年にわたってなかば常識とされてきたことが、専門誌『Nature』に掲載された新しい研究で改めて確認されました。 皆さんご存知の...
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トヨタ、米国でマニュアル・トランスミッションとクラッチを備えた電気自動車の特許を取得…。

この特許は、ギアチェンジができるEVのようですが、ギアレスモードにも設定できます。つまり「疑似」です。 いくつかの自動車メーカーが電気自動車に多段変速機を搭載する実験を行っていますが、実際に生産に至ったものはほぼありません。現在販売されてい...
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電気自動車、テスラ主導で「躍進の瞬間」、NYタイムズ紙

2022年、自動車産業は大きな変化を遂げようとしています。ニューヨークタイムズのジャック・ユーイング氏とニール・E・ブーデット氏によると、「バッテリー駆動の自動車が飛躍的な進歩を遂げようとしている…その登場は、ヘンリー・フォードが1908年...
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BMW CEO、内燃機関の早期廃止に警鐘-「それが気候変動や誰かの役に立つとは思えない」

BMWのCEOであるオリバー・ジプス氏は、最近、自動車部門における喫緊の課題である内燃機関の引退について警告を発しました。彼によると、内燃機関の早期終了は好ましくないし、おそらく環境にも良くないということです。 ジプスCEOの発言は、連邦議...
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2021年累計、世界のEV販売台数トップ5は?

上位5つの自動車メーカーグループがプラグインカーの総販売台数の約半分のシェアを占めています。 2021年世界の乗用車用プラグイン電気自動車の販売台数は累計で約650万台となりましたが、今回は上位の自動車メーカーグループが達成した成果について...
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世界の検索データに基づく最も注目されているEVとは?

ほんの10年前までは、EVは交通手段としてはあまり注目されておらず、新しもの好きの人たちでさえ、この分野を「セクシー」と呼ぶことはなかったです。 しかし、テスラの初代ロードスターを皮切りに、クールなEVが続々と登場し、その道を切り開き、そし...
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2022年米国で登場予定の最も期待される電気自動車22選!

2022年の新年を迎えるにあたり、より楽観的な展望として、主要な自動車メーカーがこぞってEVの新モデルを投入することで、EVの普及がさらに進むという見通しがあります。以下は、2022年に登場が予定されている最も期待される電気自動車の一部と、...
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2021年上半期の世界のEV販売台数ランキング!

電気自動車の販売がコロナ禍を超えて再び盛り上がってきました。 2021年上半期に新たに納車となったEVは世界合計265万台で、2020年と比較して168%増加しています。最近の増加は「ハイパーグロース」の状況となっていますが、2020年上半...
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プラグイン自動車シェア、10%超が16カ国、20%超が6カ国!

特に、欧州連合(EU)が自動車メーカーに対し、より効率の良い自動車(EV)を販売しなければ多額のペナルティを支払うことを要求したおかげで、プラグインEV市場は(良い意味で)この1年で爆発的に拡大しました。 またこの動きは急ですが、各自動車メ...
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2021年8月フランスでのプラグインEVシェアは過去最高の19.8%!

欧州第2位の自動車市場であるフランスでは、2021年8月にプラグイン式電気自動車のシェアが過去最高の19.8%となり、2020年8月の10.5%の2倍に迫りました。旧来の燃焼式パワートレインは過去最低の55.9%のシェアに落ち込み、ディーゼ...
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世界で最も売れているプラグイン自動車ベスト20!

世界のプラグイン自動車の登録台数は、先月、一年前の2020年7月に比べて94%増加し、48万台(自動車市場全体に占めるシェアは7.1%)を記録しました。これにより、プラグイン市場は過去3番目に良い月となりました。 7月のプラグイン自動車登録...
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米国ではガソリン車が大幅に減少の一方、フル電動化が拡大中!

アメリカでは化石燃料車の販売のピークを経験したかもしれませんが、ピークの年はごく最近でもなかったのです。化石燃料を使った小型車販売のピークとして歴史に残る年は、2016年だったようです。皮肉なことに、その年はテスラのモデル3が発表された年で...
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7月の英国、プラグインEVのシェアは17.1%と約2倍に拡大

欧州第3位の自動車市場である英国では、1年前の2020年7月に8.9%だったプラグイン電気自動車(PHEVとBEV)の市場シェアが、2021年7月には17.1%に達しました。旧来の燃焼式パワートレインは51.9%と過去最低を記録し、ディーゼ...
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ホワイトハウス開催EVイベント、なぜテスラは招待されなかったか?

バイデン大統領がホワイトハウスで開催するEVイベントに、世界最大のEVメーカーであるテスラが招待されていないことが明らかになりました。 このEVイベントからテスラを除外した理由について、ホワイトハウスから回答がありました。厳密には、EVイベ...
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テスラを所有しているトヨタ役員のBEVに反対、HEVとPHEVを支持する理由

トヨタ自動車のチーフ・サイエンティスト、トヨタ・リサーチ・インスティテュートのCEOであり、テスラモデルXのオーナーでもあるギル・プラット氏は、先日Mediumに記事を掲載しました。興味深いことに、その記事のタイトルは "Carbon Is...
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