テスラ モデル3 ソフトウエアアップデート履歴

「消費量」ページには、過去10、100または200マイル （15、150または300キロメートル）のエネルギー使用量が表示されます。履歴を消去するオプションがあります。

「アプリランチャー」>「エネルギーアプリ」＞「消費量」に移動します。

このアップデートには重要なセキュリティに関する修正および改善が含まれます。

地図上のアイコンが、縦長ではないデザインに若干変更されています。また、衛星画像表示時に見やすいように、白い枠が追加されました。
この機能は徐々に導入されているため、特定のズームレベルで特定のアイコンにのみ表示される場合があります。

テスラは、特定の状況で表示される画面にいくつかのヒントを追加しました。たとえば、Bluetooth 経由でオーディオを再生している場合、テスラは、スマートフォンからストリーミングする代わりに、内蔵の音楽アプリを使用することを提案します。

目的地充電アイコンは、興味のある場所を有効にすると、地図上に表示されるようになりました。興味のある場所を有効にするには、地図をタップし、衛星画像アイコンの右側にある「興味のある場所」アイコンを選択します。
一部の目的地充電器は有料の場合があり、一部は顧客専用である場合もあります。

音声案内付きのテスラのナビゲーションシステムを実装している場合、ナビを終了すると、音声による案内は、そのフレーズを最後まで読み終えるのではなく、すぐに停止するようになります。

今回のアップデートでは、レインボーロード機能が大幅に改善されました。おもちゃ箱アプリで有効にできるレインボーロードは、オートパイロット使用時に車両の走行経路を青から虹色に変更します。
レインボーの経路には「青の経路」の機能がすべて備わっていなかったため、テスラはこれまで、青の経路をレインボーの経路の上に重ねて表示していました。しかし、今回のアップデートにより、レインボーの経路にも、矢印などのオートパイロット機能が組み込まれるようになりました。

新しい エアコンパネル
HVAC システムの診断をサポートする新しい HVAC パネルが利用可能になりました。HVAC アクチュエーター、HEPA フィルター、およびブロワーモーターのステータスを確認する機能が追加されました。
適用対象：サイバートラック

インテルAtomの車両では、透明効果を含まないモジュールがいくつかありました。これは主に、インテルAtomの車両では、速度低下の原因となるぼかし効果を使用していなかったためです。

カードが別のカードの上にオーバーレイされている場合、そのカードは透明になります。
インテルAtom搭載のインフォテインメントユニットでは、これらのカードにぼかし効果を使用していないため、下のカードの内容が見えてしまい、カードの内容が読みにくくなる場合があります。

更新されたエネルギーアプリでは、過去 10 マイル、100 マイル、200 マイルの履歴を選択できるようになりました。グラフは、短い距離を表示すると曲線（張力）が滑らかになり、左下部に表示される総エネルギーも、選択した距離に応じて変化します。

情報アイコン（i）をタップして「リセット」を選択すると、グラフをいつでもリセットすることができます。

電話キーが検出されない場合に車両に表示されるグラフィックが更新されました。下部の青いテキストをタップすると、キーカードをタップする場所を示す旧アニメーションが表示されます。

Bluetooth アプリには通常、接続されているデバイスと新しいデバイスを接続するためのボタンしか表示されません。このアップデートにより、テスラは、接続されているデバイスの下に他の利用可能な音楽サービスを表示することで、別のソースに簡単に移動できるようにしました。
音楽サービスをタップすると、選択したサービスにジャンプします。

トリップ表示が改善され、より正確な情報と新しい測定値が表示されるようになりました。
精度向上：現在の走行距離と前回の充電からの走行距離のトリップメーターに小数点が表示されるようになりました。これらの測定値は通常、値が小さい場合が多いため、この表示は便利です。
現在の走行距離メーターは、車両がパーキングから抜け出すと自動的にリセットされ、現在の走行距離を追跡します。一方、前回の充電からの走行距離メーターは、充電が完了すると自動的にリセットされます。

このアップデートにより、一部の地域において交通状況のビジュアライゼーションが改善されました。線が太くなり、角が丸くなったことで、ビジュアライゼーションが若干改善されました。また、オレンジと赤に加えて、新しい「黄色」の交通状況も表示されるようになりました。

ドライブ終了時に、カメラの視認性が低いことが検出された場合は通知が送信されます。これらの画像を表示するには、「サービス」>「カメラの視認性」に移動します。
画像は車両から送信されることはなく、データ共有設定で許可されていない限り、共有されることもありません。画像は2日後に自動的に削除されます。データ共有設定を確認するには、「ソフトウェア」>「データ共有」に移動します。

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ただし、あなたは車に乗っていません。「ASS（エンハンスト スマートサモン）」により、あなたの車両は自動運転で、あなたのいる場所まで迎えに来たり、あなたが選んだ場所に向かったりすることができます。まるで魔法のような機能ですが、杖を振るよりも強力なハイテクを使っています。

充電器リストに記載されていない場合でも、お客様の車両は、追加のサードパーティ製高速充電器のプレコンディショニングをサポートします。高速充電器を目的地として設定するだけで、充電性能を最適化するために必要な場合に、バッテリーのプレコンディショニングが自動的に開始されます。

ナビゲーションに、ルート上の信号機と停止標識を示すシンボルが表示されるようになりました。
「ナビゲーション」＞「オンラインルート案内」に進みます。プレミアムコネクティビティが必要です。

リバースに入れると、後方から接近する車両や歩行者など、検知された物体の方向から警告音が鳴ります。
コントロール > 安全 > リアクロストラフィックチャイムに移動します。

• ルート案内の音声案内で、最終目的地と経由地の天気予報が通知されるようになりました。
• ポリトピアの戦い – 「忘れられた」アクエリオンのスキン – このアップデートには、新しいアクエリオンスキン、新しい言語、バランス調整が含まれています。
• 軽微な修正とパフォーマンスの向上が適用されました。
• このアップデートには、重要なセキュリティ修正と改善が含まれています。

スーパーチャージャーを使用した後、車両には充電セッションの合計コストが通知されます。コストに加えて、アラートには場所、追加された総エネルギー、kW/hあたりのコストも表示されます。

モデル3とモデルYのタイヤ空気圧カードには、現在のタイヤ空気圧の数値に加えて、推奨タイヤ空気圧が表示されるようになりました。

充電ポートの較正：充電ポートドアの較正ルーチン（PROC_CP_X_DOOR-SENSOR-CALIBRATION）と充電ポートラッチ較正ルート（PROC_CP_X_LATCH-CALIBRATION）が充電パネルに追加されました。これらのルーチンは、充電ポートまたは充電ポートドアを交換した後に実行する必要があります。

強化型オートパイロットを契約していると、テスラビジョン（カメラ映像だけ）でのオートパーキングが日本国内でも使えるようになりました。

アップルウォッチのテスラアプリを使えば、ボタンを押すことなく、時計をキーとしてペアリングし、車のロックの解除や施錠ができます。電話キーと同じようにです。また、時計の文字盤のコンプリケーションで車のバッテリーの状態を確認したり、「フランク」や「トランク」の開閉機能などの操作も可能です。

現在地周辺の降水量を、車両のマップ上で直接確認できるようになりました。さらに、ナビゲーション中は、天気ポップアップで目的地の天気を確認できます。また、現在地と最終目的地の間に大きな違いがある場合は、その旨が通知されます。
これを利用するためには、プレミアムコネクティビティが必要です。

ダッシュカムとセントリーモードのクリップを、スマートフォンから直接視聴して保存できます。まず、タッチスクリーンでモバイルアプリ経由のビューカメラ設定が有効になっていることを確認してください（コントロール > 安全）。次に、モバイルアプリでセキュリティ > ダッシュカムビューアーに移動します。クリップはエンドツーエンドで暗号化されており、テスラではアクセスできません。

この機能を使用するには、iOSモバイルアプリのバージョン4.39.5以上とプレミアムコネクティビティが必要です

目的地に到着した際のバッテリー充電レベルを好みに合わせて設定できます。充電量を増やしたい場合は数値を高く、早く到着したい場合は数値を低く設定します。トリップ・プランナーは、推奨される充電停止場所と時間を追加または変更し、ルートを調整します。
車両のターンバイターンリストで、最終目的地の到着時のエネルギー設定を選択します。

ナビゲーション中に、コーヒーショップ、ファストフード店、その他の目的地などの場所を検索すると、検索結果がフィルタリングされ、ルート上のオプションが表示されるようになりました。各検索結果には、推定迂回時間も含まれています。

リバースにシフトすると、後方から横断する歩行者や車両を検知した場合、リアビューカメラの映像の該当する側を赤く強調表示することで、車両がドライバーに警告します。

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プレミアムコネクティビティまたはWi-Fi接続が必要です。

• 運転中にフロントスクリーンからリアシアターとやり取りして、プレイリストを編集したり、ビデオを一時停止したりできます。（2021年モデルS、2021年モデルX、サイバートラック、2024年モデル3のみ）
• メディアカードを使用して、ブラウザまたはシアターで再生中のアクティブなビデオコンテンツを再生したり一時停止したりできます。
• 運転前にウェブブラウザでビデオを起動しておけば、移動中にオーディオとしてお気に入りのコンテンツを楽しむことができます。

新しいシートコントロールパネルでは、2列目シートを含む空席の助手席の位置を調整することができます。（利用可能な場合）。
コントロール > シートに移動します。

この機能により、一般的なメンテナンス作業が最後に実施された日時が記録され、次にいつメンテナンスを実施すべきかが推奨されます。メンテナンス記録は、工場出荷時のリセット後も車両に残り、現在のオーナーおよび将来のオーナーに対して、過去に実施されたメンテナンス作業の記録を提供します。コントロール > サービス > メンテナンスに移動します。

• 任意の目的地ページで「近くのパーキング」をタップすると、近くのパーキングへの行き方が表示され、簡単に旅を始めることができます。（全モデル）
• 道路閉鎖が検出されると、ナビゲーションが動的に迂回ルートを設定し、影響を受けるルートに沿って表示するようになりました。（全モデル）
  

排出ガス試験モードのイースターエッグでは、誰かが自分のシートに座ると、車からオナラが聞こえるようになりました。
音は、そのシートの方向から聞こえます。例えば、誰かが助手席に座ると、右前方のスピーカーからオナラの音が聞こえます。オナラ選択ボックスで選択した音が再生されます。または、「ランダムに選ぶ」を選択すると、ランダムなオナラが再生されます。

（英語のみ）音声コマンドプロンプトで「Hi」または「Hello」と挨拶すると、車が「Hello！」と応答します。
これは、テスラが車にスマートな音声アシスタントを追加する最初の兆候です。
音声コマンドを開始すると、車はすぐにコマンドを聞き取り始め、ビープ音は鳴らなくなります。

イコライザーの右側に表示されている新しい円形の矢印をタップすると、ボタンをタップするだけでイコライザー設定をリセットできるようになりました。これにより、すべての設定が0に戻ります。

インテルユーザーは、テスラインターフェースを使用中にパフォーマンスの向上を実感しています。特に、テスラ・シアターのような負荷の高い領域で顕著です。YouTubeの動画は以前よりもカクカクしなくなり、テスラ・シアターは以前よりもスムーズに最小化できるようになりました。
メディアコントロールは、YouTubeの動画やウェブサイト上のその他の動画コンテンツもコントロールできるようになりました。

サービスモードのいくつかの画面が更新され、エアバッグやシートメニューなど、より大きなビジュアライゼーションが表示されるようになりました。
また、テスラはインテル製インフォテイメントユニット搭載車両に、これまでAMD搭載車両でのみ利用可能だったいくつかの新しいビジュアライゼーションを導入しました。これには、クーラントやHVACオプションなどが含まれます。
サービスモードにおける唯一の新機能は、サービスモードプラスにおけるサイバートラック向けのもので、以下が含まれます。

設定に「シート」メニューが追加されたことを受け、テスラはメニューオプションを再編成し、より使用頻度の高いオプションがより簡単にアクセスできるようにしました。
ソフトウェア」メニューは上に移動し、一方、「ナビゲーション」や「トリップ」などの他のオプションは、「WiFi」、「Bluetooth」、「アップグレード」の近くに移動しました。

現在選択されているカスタムロック音が、コントロール > ロックメニューのロック確認音オプションの下に表示されるようになりました。

消費タブは、以下の変更を含め、いくつかの変更が加えられました。

• ユーザーが選択可能な5マイル、15マイル、30マイルではなく、直近の200マイルが表示されます。
• 瞬間航続距離/平均航続距離は、インターフェースを簡素化するために削除されました
• 平均航続距離は左上に移動し、車両のEPA定格Wh/kmからのオフセットが表示されるようになりました
• 総エネルギー消費量は左下に表示されるようになりました

テスラは、地図上に表示される充電ピンのデザインを変更しました。スーパーチャージャーとサードパーティ製充電器のピンは、円形ではなく楕円形になりました。
テスラは、利用可能な充電スペースの数を表示するだけでなく、充電ステーションであることがより明確になるよう、充電アイコンを追加しました。

ダッシュカムビューアーの再生速度を調整できるようになりました。再生速度ボタンをタップすると、0.5倍、1倍、2倍の再生速度から選択できます。

タイヤ空気圧インジケーターをタップすると、コントロール > サービスからサービスメニューを開くのではなく、画面左側にタイヤ空気圧カードが開くようになりました。

以前は、テスラ・シアターまたはウェブブラウザをフルスクリーンで使用している場合、フルスクリーン表示を終了せずに車両のアプリドックやエアコンメニューにアクセスすることはできませんでした。
アプリドックを表示するには、画面上部の黒いバーをタップします。車両のドックが表示され、任意のアプリにジャンプすることができますが、フルスクリーンモードを終了せずにシートヒーターを調整したり、フルエアコンメニューを開いたりすることもできます。

テスラの音声コマンドを使用して誰かにテキストメッセージを送信する場合、メッセージを口述する前にスクロールホイールを押すよう、車両が求めるようになりました。
以前は、送信者が選択されるとすぐに、車両がメッセージの入力を開始していました。

リスナーは、スポティファイ・プレミアムプランに加入していなくても、テスラ車内でスポティファイを利用できるようになりました。広告なしのリスニング、プレイリストのプレビュー、無制限スキップは、引き続きスポティファイ・プレミアム会員限定の機能です。プレミアムコネクティビティまたはWiFi接続が必要です。

車両がバックギアに入っているときに、外側ミラーのチルト角度をカスタマイズできるようになりました。カスタムチルト位置を設定するには、「コントロール」>「ミラー」>「チルト位置の調整」に移動します。必要に応じてミラーを調整し、「保存」を押します。ミラー自動チルトが有効になっている必要があります。

• 診断パネルでは、Wi-Fi接続に関する詳細な情報や、接続改善のヒントが提供されます。
• 左側のスクロールホイールを押したまま、ミラーを折りたたむか展開するかを選択します。
• このアップデートには、重要なセキュリティ修正と改善が含まれています。
• このリリースには、マイナーな修正と改善が含まれています。

テスラのサービスモードから利用できるテスラの新しいサービス履歴では、オーナーと技術者が車両にサービス記録を追加することができます。

各サービス記録は恒久的なものであり、一度入力されると修正できません。フロントガラスワイパーの交換やウォッシャー液の補充など、オーナー向けの簡単な作業から、モーターやバッテリーパックの交換まで、さまざまなサービス記録を入力できます。

車両に近づいた際、テスラアプリから発せられたコマンドは、車両のインターネット接続に頼らずにBluetooth経由で送信されるため、より迅速かつ確実に実行されるようになりました。
この機能を利用するには、車両のアップデート2024.38+とテスラアプリのアップデート4.38+が必要です。
この機能はiPhoneとAndroidの両方で利用でき、モデル3、モデルY、サイバートラック、および2021年以降のモデルSとモデルXに対応しています。

特定の地域では、テスラはオートパイロット使用中に車両がより鋭いターンを可能にする新しい「カーブアシスト」機能を追加しました。この機能が有効になっている場合、車両のビジュアライゼーションエリアに「カーブアシスト有効」と表示されます。

これまで、車両にオートパイロットのハードウェア3（HW3）またはハードウェア4（HW4）が搭載されているかどうかを判断するのは必ずしも容易ではありませんでした。 アップデート2024.38により、テスラでは、ソフトウェアタブに車両のオートパイロットハードウェアが表示されるようになりました。
コントロール＞ソフトウェアに移動し、車両のVINの下に、車両のFSDハードウェアバージョンが表示されます。

ユーザーからは、さまざまな言語方言の音声認識も改善されたとの報告が寄せられています。テスラの音声コマンドシステムは、さまざまなアクセントをより正確に理解し、より確実にコマンドを実行するようになりました。

今回のアップデートにより、ナビゲーション検索バーにテキストを入力する際、検索対象の場所に加えて検索キーワードも提案されるようになり、より素早く目的地を検索できるようになりました。

ズームインまたはマップの別のエリアにドラッグした際にナビゲーション検索を絞り込むには、「このエリアを検索」をタップします。

車両のタイヤサービスが必要な時期が近づくと、モバイルアプリを通じて通知が届きます。通知をタッチしてサービスを予約します。モバイルアプリのバージョン4.35以降が必要です。

このアップデートには、重要なセキュリティ修正と改善が含まれています。

拡張ビジュアライゼーションビューでオートパイロットを使用している場合、レーン変更をキャンセルできるようになりました。 フルスクリーン表示ではない場合と同じレーン変更アラートが、現在表示されます。
拡張ビジュアライゼーションは、AMD Ryzen搭載インフォテイメントユニットでのみご利用いただけます。（今のところ）