テスラの最新ソフトウェア・アップデート、バージョン2024.2.6では、いくつかの異なる機能アップデートが明らかになりました。
このソフトウェアアップデートにはすでに、新型モデル向けの電話キーのサポート改善、忘れた場合の車両へのプラグイン・リマインダー、新型モデル3向けのアダプティブ・ハイビームのサポート（マトリックス・ヘッドライトのサポート予定）などの機能が含まれています。しかし今回、さらにいくつかの生活の質の向上が発見されました。
そのうちの2つはスーパーチャージャーの改善で、もう1つは航続距離の表示改善です。
スーパーチャージャーの改善
スーパーチャージャーに訪れて、バッテリーが冷えすぎていてDC急速充電ができない場合、DC急速充電が始まるまでバッテリーがウォーミングアップするのにかかる時間が表示されるようになりました。
https://youtu.be/iFAtqWOaEgg
これは、ドライバーがスーパーチャージャーにナビゲートする際、常にナビゲーション・システムを使用すべき主な理由の一つです。車両はバッテリーの温度とスーパーチャージャーの充電能力を見て、充電時間を短縮するためにバッテリーをウォーミングアップする必要があるかどうかを判断します。
今回のアップデートにおけるスーパーチャージャーのもう一つの改良点は、車両が自動的に充電ポートをウォーミングアップするようになったことです。この場合も、ドライバーはナビゲーション・システムに目的地としてスーパーチャージャーの場所を追加する必要があります。充電ポートをウォーミングアップすることで、極端な気温でも充電ポートの凍結を防ぐことができます。
バッテリー残量の更新
ほとんどのテスラ車は、常に同じ航続距離を表示します。初期のモデルSとモデルXとは異なり、新しいテスラでは、メイン画面や計器クラスタにバッテリー残量を表示する際に、運転履歴、外気温、気候の使用状況、その他の特性は考慮されません。風向きや加速度など、これらすべての環境問題を考慮した車両の航続距離を正確に表示するには、ドライバーは車両のエネルギーアプリを使用する必要があります。
しかし、今回のアップデートで、テスラはバッテリー経過年数を考慮するようになったようです。
リリースノートにはこう述べられています。
「バッテリーの推定航続距離には、バッテリーの経年劣化に関する特性が追加されました。」
充電の習慣など、バッテリーが長期にわたって保持できるエネルギー量を決定する要因は他にもありますが、バッテリー経過年数は最も大きな要因の一つです。テスラは今後、バッテリーの経年劣化と、バッテリーがどれだけエネルギーを蓄えられるかを考慮して、車両に表示される航続距離を調整するようです。
これにより、車とバッテリーが古くなるにつれて、車両に表示される航続距離は短くなるかもしれませんが、車両の実際の航続距離をより正確に表現できるようになるはずです。
これら3つの機能は、アップデート2024.2.6の一部です。テスラはアップデートを波状的に展開するため、ほとんどのオーナーがアップデートを利用できるようになるまで数週間かかる場合があります。
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