ウルトラワイドバンドのサポートで電話キーの機能改善、テスラのソフトウェアアップデート

uwb-phone-key

テスラのソフトウェアアップデート2024.2.3では、テスラ車の電話キーの動作を劇的に改善するワイヤレスプロトコルであるウルトラワイドバンドのサポートを実装します。

ウルトラワイドバンド(UWB)には、ユーザーの携帯電話と車両のハードウェアサポートが必要なため、サポートされるのは最近の一部のモデルのみです。

ウルトラワイドバンドとは何か

ウルトラワイドバンドは、Bluetoothと同様、短距離の電波を使用してデバイスの通信を可能にするものですが、まったく別のプロトコルです。Bluetoothよりも消費電力が少ない一方で、Bluetoothで実現できるものを超える高精度の位置追跡が可能です。この技術は、デバイスの正確な位置特定や、複数のUWBデバイス間の正確な距離の特定によく使用されます。

改良された電話キー

テスラの電話キーは素晴らしく、いわゆるクルマのキーを携帯することなく車のロックとアンロックができます。また、物理的に何かを渡すことなく、アプリ上で一時的または恒久的なキーを他の人と共有することもできます。テスラがスタッフを常駐させることなく、セルフサービスのデモドライブを提供できるようになったのも、このキーのおかげです。

tesla-software-update

電話キーは素晴らしいもので、ほとんどの場合確実に機能しますが、時折、車が近くに電話があることを認識せず、電話を取り出してロックを解除するか、電話が近くにあることを認識する前にテスラアプリを開く必要があります。

ウルトラワイドバンドのサポートが追加されたことで、車と電話の位置関係が正確に把握できるようになり、こうした問題はほぼ完全に解決されるはずです。UWBのサポートにより、どの電話キーが運転席に最も近いかによって正しいドライバープロファイルを選択するなど、電話の位置を知ることに依存する他の機能も改善される見込みです。

UWB電話キーの有効化

新しい電話キーは、すぐには使えません。改良されたUWBフォンキーを使用するには、テスラアプリで設定する必要があります。アプリは「電話キーのアップグレード」を促し、iPhoneが近距離無線通信(Nearby Interactions)と呼ぶUWBへのアクセスをアプリに許可する必要があります。iPhoneの「設定」>「プライバシーとセキュリティ」>「近距離無線通信」を選択することで、いつでもアプリのアクセス権を削除したり、確認したりすることができます。

リリースノート

テスラは、新機能「ウルトラワイドバンド電話キー(Ultra-Wideband Phone Key)」によって、より正確で確実な電話キーの動作が可能になるとしています。

リリースノートには次のように述べられています。

「ウルトラワイドバンド(UWB)技術が電話キーで利用可能になりました。そのため、車両とPhone Keyはより高い精度で通信し、自動ドアのロック、ロック解除、開錠をより迅速に行うことができます。
テスラアプリで、電話キー> アップグレードを選択し、指示に従ってください。セットアップ後、テスラの近距離無線通信のiPhone設定をオンにしておいてください。iPhone 11+とテスラアプリ4.29.5+が必要です。」

対応車種

ウルトラワイドバンドは特定のハードウェアを必要とするため、ハードウェアがすでに車両に搭載されていない限り、ソフトウェアアップデートで追加することはできません。新しいワイヤレスプロトコルをサポートしているのは、最新のテスラ車の一部のみです。

初代モデル3および現行のモデルYは、残念ながらUWBをサポートしていません。

電話のサポート

車両がUWBをサポートしていることに加え、電話もUWBをサポートしている必要があります。iPhone 11以降のモデルはすべてウルトラワイドバンドをサポートしています。これはすべてのモデルとサイズに及びます。

一部のアンドロイド携帯にもUWBハードウェアが搭載されていますが、テスラはまずiPhoneのサポートを開始しますが、将来的にはアンドロイド13以降を搭載したアンドロイド携帯にもサポートが追加されることが予想されます。

アンドロイド携帯では、Pixel 6以上はProモデルでUWBに対応しており、Galaxy SシリーズはS21からUWBに対応していますが、PlusとUltraモデルのみです。Galaxy Z Fold 2以上では、他のアンドロイド携帯のフラッグシップモデルと同様にサポートされています。

テスラ・アプリのサポート

テスラは、2023年7月にアプリをv4.23.5にアップデートし、ウルトラワイドバンドのサポートを追加し始めました。テスラによると、新機能を使用するには最新のテスラアプリ、v4.29.5以上が必要です。

ウルトラワイドバンドは、テスラのフォンキーにさらなる精度と信頼性をもたらすでしょう。テスラのフォンキーはすでに素晴らしく、それを妨げている唯一の点は、100%確実に動作する能力ですが、新しいテスラモデルを所有している場合、それは修正されようとしているようです。

この記事はこの投稿を引用・翻訳・一部補足・編集して作成しています。

テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。

人気記事

ブレーキフルードも配管も全廃。テスラCybercabが採用した「完全ドライEMB」の構造と4輪独立制御
ソフトウェアアップデート2026.38で何が変わる? Intel搭載車へのSC構内3Dマップ開放と「ダイナミック・ヘッドライト・レベリング」の正体
なぜテスラは注文画面で大々的にアピールしないのか? パフォーマンス限定「生涯コネクティビティ」の譲渡制限と実質維持費
前面・側面・横転すべてで5つ星。2026年型テスラModel 3がNHTSA全試験で最高評価を獲得した骨格設計
CHAdeMOアダプター不要の時代へ。テラチャージが2028年よりNACS充電器2,500口を展開する意味
【2026年最新】テスラのおすすめカスタムロック音・施錠音サウンド集|人気ビデオゲーム・映画・アニメ効果音
【レベル4認可への最短ルート】全道路解禁を捨てたテスラAIチーム:高速道路限定FSDが日本でも実現する理由
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
満車時は1分100円。テスラSC「充電時間超過料金」の課金条件と5分猶予ルール、米国で進む80%混雑料金の現在地
ブラウザ埋め込みから脱却へ。テスラ・シアターの内部API改修がもたらす動画ストリーミングの高速化とサービス拡充

新着記事

新型ロードスターは3グレード展開へ。公道仕様からコールドガススラスター搭載のRocketまで判明した主要スペック
欧州テスラが年産100万台へ:ギガベルリンの現行週7500台から約2.7倍増産計画と環境認可プロセス
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
テスラ デリバリーセンター名古屋みなとが10月28日オープン:最大130台収容の東海新ハブ
ハンドルもミラーもない車内で乗客は何を見るのか? サイバーキャブが後方・側面カメラ映像を画面投影する理由
トランス工事待ちの2年をスキップ。テスラがスーパーチャージャーを前倒し開通させる「Flex Connect」の仕組み
公式ノートに書かれない「2026.32」の隠れた変更点。ブラウザ広告ブロックとシートヒーター20分自動OFFの狙い
カナダのモデル3受注停止の引き金。中国の税制改正が日本の販売価格に及ぼす影響度
テスラ・ロボタクシーがスーパーチャージャーで手動充電される理由。オースティン現場動画が明かした運用の実態
自宅に着いたらガレージを開けてミラーを畳む。テスラ最新コードに隠された車載自動化システムの活用法

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。

タイトルとURLをコピーしました