2023年、テスラとBYDの2社だけでEV世界市場の35%を獲得

特に全電動車（BEV：バッテリー電気自動車）セグメントにおいて、市場をリードする2社が他メーカーに対して優位な立場になりました。

プラグインEVの市場シェアは16％

2023年には1,360万台以上のプラグイン電気自動車が販売され、世界の自動車販売台数の約16%を占めました。今日は、充電式自動車の最大手メーカー（自動車グループまたはOEM）を見てみましょう。

研究者ホセ・ポンテスのEV-Volumesデータによると、5つの自動車メーカーがプラグイン車販売台数の半分以上を占めています。まず、プラグイン市場全体、そしてバッテリー電気自動車セグメントにおける上位自動車メーカーの台数とシェアを確認します。

特定のブランドとモデルの12月と2023年の販売台数は、以下をご覧ください。

プラグイン車（BEV＋PHEV）

プラグイン・カテゴリーは、バッテリー電気自動車（BEV）とプラグイン・ハイブリッド車（PHEV）を組み合わせたものです。2023年の上位5社は、BYDグループ、テスラ、フォルクスワーゲン・グループ、吉利-ボルボ、SAICの順です。

これら5グループの充電式自動車登録台数は750万台超（前年比41%増）で、セグメントにおけるシェアは55%（2022年は52.8%）に拡大しました。残るは610万台超（前年比29％増）で、シェアは45％。

BYDは引き続きこの分野で最大の自動車メーカーグループで、登録台数は300万台超、シェアは22%（2022年の18.4%から上昇）となっています。

テスラは2位の座を維持し（全電動車のみを提供）、販売台数は180万台以上、シェアは13.2%（2022年の13.0%から上昇）です。

BYDとテスラを合わせたプラグイン市場全体のシェアは35.2%（前年の31.4%から上昇）です。

第3位の自動車メーカーであるフォルクスワーゲン・グループの新規プラグイン車登録台数は994,403台で、市場シェアは一昨年から比べると7.3%に減少（2022年は8.2%）しました。

2023年には、吉利-ボルボがSAICに代わって第4位のプラグイン自動車メーカーとなり、シェアは6.8%（92万5,111台）に拡大した一方で、SAICのシェアは5.8%に低下しました。

その他の自動車メーカーのシェアは5％以下で、ステランティス社（4.2％、2022年の4.7％から低下）、BMWグループ（4.1％）、GAC（3.8％）、ヒョンデ・モーター・グループ（3.7％、2022年の4.6％から低下）と続きます。

2023年第1四半期～第4四半期のプラグインカー登録台数（前年同期比）

BYD グループ： 3,012,070台、シェア22％（前年18.4％）
テスラ：180万8,652台、シェア13.2％（前年13.0％）
フォルクスワーゲン・グループ：994,403台、シェア7.3％（前年8.2％）
吉利・ボルボ：925,111台、シェア6.8% （前年6.0%）
SAIC（上海汽車-GM-五菱を含む）： 791,521台、シェア5.8% （前年7.2%）
トップ5合計：7,531,757台、シェア55％
その他：6,157,534台、シェア45％
合計：13,689,291台

バッテリー電気自動車(BEV)

全電動車の登録台数では、BEVに特化したテスラがトップ（ここも一昨年と変わらず）を維持しました。同社は180万台以上の登録を実現するとともに、BEVセグメントの19.1%（2022年は18.2%）を占めました。これは、テスラがBEV業界の平均よりも速く成長していたことを意味します。

2番手のBYDは、157万388台、BEVセグメントのシェア16.5%（2022年の12.6%から上昇）を記録しています。BYDは、2024年にはテスラを抑えて第1位となる可能性があります。これは2023年第4四半期にすでに起こっています。

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テスラとBYDを合わせたBEV登録台数は、2022年の30.8%から35.6%に増加しました。

2023年第3位の自動車メーカーはSAIC（上海汽車-GM-五菱を含む）で748,159台、シェアは7.9%（2022年の9.3%から低下）です。今回フォルクスワーゲン・グループは、742,703台、シェアは7.8%（2022年の7.9%から低下）とSAICと僅差の結果でした。吉利-ボルボは5位で58万9932台、シェアは6.2％（2022年は5.3％）となっています。

全体では、上位5社でBEV販売台数の57.5%を占めています（2022年は53.3%）。これは、全電動車セグメントにおいて、最大手の自動車メーカー（つまりテスラとBYD）がさらに大きくなっていることを意味します。

2023年第1四半期～第4四半期の全電動車登録台数（前年同期比）

テスラ：1,808,652台、シェア19.1% (前年同期：18.2%)
BYDグループ：1,570,388台、シェア16.5％（前年同期：12.6）
SAIC（上海汽車-GM-五菱を含む）： 748,159台、シェア7.9%（前年同期：9.3%）
フォルクスワーゲン・グループ：742,703台、シェア7.8% （前年同期：7.9%）
吉利-ボルボ：589,932台、シェア6.2％（前年同期：5.3％）
トップ5合計：5,459,834台、シェア57.5％
その他 4,033,206台、シェア42.5％
合計：9,493,040

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