テスラの急速充電規格NACS、日産がスーパーチャージャーネットワークへのアクセス開始へ
テスラの北米充電規格（NACS）の公式ページの更新により、日産の電気自動車が間もなくスーパーチャージャーネットワークへのアクセスが可能になることが示唆されました。日産は昨年、NAC...
日産
日産、中国におけるEV価格戦争に直面し工場閉鎖…
日産は、中国BYDによるガソリン車に対する「革命的な戦い」の最新の犠牲者です。BYDが今年行った積極的な値下げを受け、日産は中国にある工場の閉鎖を決定しました。利益の3割は中国市場...
日産リーフ、後継車を含む新型EVの英国生産を終了
日産自動車は今週、英国サンダーランド工場での象徴的な電気自動車「リーフ」の生産を終了します。この動きは、日産が電気自動車リーフの後継車を含む、次世代EVの発売準備を進めていることに...
日本の自動車メーカー各社やフォルクスワーゲン、航続距離向上に向け全固体EVバッテリーに注力
多くの自動車メーカーが、将来の電気自動車（EV）に全固体バッテリーを搭載することを検討しており、これによりエネルギー密度の向上、充電の高速化、そして重要な点として航続距離の延長が期...
日産、全固体バッテリー搭載の電動GT-Rが2030年までに実現する可能性を示唆
私たちが待ち望んでいた電気自動車、日産GT-Rが2030年までに現れるかもしれません。日産は、1,300馬力のハイパーフォースEVコンセプトが、次の電動GT-Rの可能性を「垣間見せ...
ホンダと日産、海外市場で中国BYD等のEVと競争するため値下げ競争へ
日本の自動車メーカーは、BYDをはじめとする中国製EVに市場を奪われまいと奔走しているようです。ホンダと日産は、自社の自動車への需要を高めるために海外市場で販売価格を引き下げたよう...
実際の調査から判明、冬季の航続距離低下が少ない電気自動車はアウディ、テスラ、日産
10,000台のEVと18種類のモデルのデータから、冬期の航続距離は平均で約30％低下することが判明しました。平均は3割減少冬の到来に向けて、ジャケットや雪かき用スコップなどを持ち...
日産、世界第2位の自動車市場中国で販売台数が大幅に悪化 EVシフトの遅れが仇に
日本の自動車メーカーや市場がEV移行を躊躇していることが、中国市場での日本メーカーに打撃を与えています。テスラやBYDのようなEVリーダーに追いつけず、中でも日産の中国における自動...
日産、北米で次世代リーフなど新型EV3車種をディーラーに先行公開
日産は今週、（米国で）次世代電気自動車をディーラーに披露し、将来のラインナップをプレビューしました。日産はそこで、リーフの後継ハッチバック、マキシマの後継となるパフォーマンスセダン...
CHAdeMO普及の立役者、日産までもが北米でテスラ規格NACS充電コネクタを採用へ
日産は、アリアと2025年以降将来のEVモデルからテスラが標準化へ動いている急速充電コネクタNACSへの切り替えを決定しました。日本の自動車メーカーで最初の採用日産は、米国とカナダ...
中古EV購入で乗り換えが最も多いのはテスラモデル3、下取りが最も多いのは…：米国での調査結果
米国中古車販売会社カーマックスのデータによると、EVに乗り換えたドライバーは、他のどのブランドよりもトヨタ車を下取りに出すことが多いとのことです。カーマックス.comにおける「電気...
日産自動車、アリアの生産が計画より3分の1に激減…
日産自動車は最近、電気自動車の市場投入に向けた取り組みを強化すると発表したにもかかわらず、日産自動車初の電動SUVである日産アリアの生産は、計画より3分の1不足している状況となって...
中国で日産とトヨタがEVの価格を引き下げ、テスラが引き起こした価格競争
日産は、今月初めにトヨタが行った値下げの動きに続き、中国で最近発売した日産アリアの価格を大幅に引き下げました。テスラが今年初めに世界中で実施した大幅値下げは、競合する自動車メーカー...
日産自動車「リーフ」は廃止しない
販売台数が伸び悩む中、「リーフ」の将来が懸念されています。日産自動車の担当者は、販売台数が低迷しているにもかかわらず、「リーフ」は「継続する」ことを表明しています。日産初の大衆向け...
2022年3Q、米国での日産リーフの販売台数は、過去最悪…。
1年前のほぼ半分という結果に…。今年第3四半期、日産は米国で142,845台を販売し、これは前年同期比24%減となりました。1～9月までの累計販売台数は前年同期比31%減（505,...
日産幹部：EVバッテリーは予想以上に長持ちする
ソーシャルメディアを使っていると、EVのバッテリーは数年で消耗してクルマの価値がなくなる、リサイクルできない、有害な化学物質でいっぱいだ、などと主張する「記事」が後を絶たないのが現...
不都合な真実：「ハイブリッドの時代は終わった？」トヨタ、ホンダ、日産は目を覚ますのか？
日本の自動車メーカーであるトヨタ、ホンダ、日産の3社は、バッテリー式電気自動車と脱炭素化への取り組みが進んでいないとして、再び非難を浴びています。持続可能な未来を推進する非営利団体...
テスラの米国売上高は前年比105％、他社を圧倒
自動車関連調査サイトトゥルーカーの2022年8月販売分析によると、テスラの販売台数は前年比105％増と推定されます。トゥルーカーの8月販売予想によると、テスラの米国での販売台数は前...
米国自動車販売台数でテスラが3年間で97％増加の一方、最も苦戦しているメーカーは…
米国自動車販売台数の暴落が続いている。2022年第2四半期の米国自動車販売台数は、2021年第2四半期に比べ20％減（-830,642台）だった。2020年第2四半期と比較すると1...
トヨタ、日産、ホンダなど日本メーカーは世界のEVメーカートップ20から外れる…
電気自動車メーカー上位20社の最近のリストを見ると、多くの既存大手自動車ブランドがいかに遅れているかがよく分かります。Redditのu/SoulReddit13がまとめたリストは、...