バッテリー据え置きで航続距離が41km伸びた理由。欧州Model 3の新タイヤに見るEV電費の物理学
欧州Model 3 RWDのWLTP航続距離がバッテリー変更なしに554km（+41km）へ向上。日本国内で販売中のModel 3・Model Y純正採用タイヤとの違い、転がり抵抗とEV電費の物理的関係、タイヤ選びの要点を徹底解説します。
航続距離
なぜ車重が増えたModel Y Lが歴代最長航続を記録したのか？Edmunds実走358マイルのデータから読み解く電費効率
米Edmundsの実走テストで3列6人乗りModel Y L AWDが公称値を11.8%上回る358マイル（約576km）を記録。136kg重量増と20インチホイールを克服したSiCインバーター・空力・熱管理の工学メカニズムを解説します。
テスラModel Yに航続659kmの新グレード。中国認可情報から読み解く新型パフォーマンスと導入時期
2026年8月、中国工業情報化部（MIIT）が公開した最新の「車両購入税免除対象 新エネルギー車カタログ（第398批）」において、テスラ上海工場（Giga Shanghai）が申請...