ドイツのラグジュアリーブランド、中国の自動車市場における価格競争から撤退
BMWが中国自動車市場の価格競争から撤退し、インセンティブを縮小したのを皮切りに、メルセデス・ベンツとアウディもそれに続きました。BMW全ラインナップを値上げドイツのラグジュアリー...
BMW
これは画期的？クルマに搭載のタッチスクリーン、BMWが「3D」タッチスクリーンを開発中
BMWが取り組んでいる3Dタッチスクリーンのプロトタイプをいち早く見ることができました。この3Dタッチスクリーンは通常のボタンよりも優れているのでしょうか？タッチスクリーンの普及タ...
今年の第3四半期世界最大のバッテリー需要企業はテスラ、しかし勢いは弱まる
市場調査会社アダマス・インテリジェンスが発表した新たな数字によると、今年第3四半期に世界の電気自動車に搭載されたバッテリー容量は、かつてないほど増加し、182.6GWHが使用された...
テスラを超えて、BMWのレベル3自動運転システムがドイツで来年稼動
BMW パーソナルパイロットL3と名付けられたこの先進運転支援システムは、テスラのいわゆるFSDの半額の価格となっています。高速道路で時速60kmまでBMWは、今年後半にドイツで最...
BMWグループも、2025年以降に北米でテスラ標準充電規格NACSに切り替えへ
CCSポートを備えたBMW、Mini、ロールス・ロイスのEVは、2025年初頭には指定のテスラ・スーパーチャージャーステーションにもアクセスできるようになります。2025年初頭から...
「EV一辺倒は無謀な行動」、BMW最高経営責任者、EVへの注力は欧州を窮地に陥れると指摘
BMWのオリバー・ツィプセ最高経営責任者（CEO）は、欧州が電動モビリティだけに賭けることは、EV関連事業者からの脅迫にさらされ、欧州が窮地に陥る可能性があると指摘しています。欧州...
テスラに対抗？大手自動車メーカー7社が合弁会社設立、北米で新たなEV充電ネットワークを開始へ
充電ステーションは、CCSとNACSの両方のコネクタを提供するため、どの自動車メーカーのBEVでも利用可能となるようです。トヨタ、日産、VW、フォード以外が参加世界的な主要大手自動...
テスラ、世界的なEV販売競争においてドイツのライバルメーカーを圧倒
テスラがドイツベルリンに生産拠点を構えたもあり、伝統的な内燃機関車では欧州をはじめ世界中で売れていたドイツの自動車メーカー各社は、テスラ追いつこうと懸命になっていますが、その足元に...
世界で急速に進む電気自動車革命、テスラとBYDが先行し3位はBMWがVWを上回る、そして日本メーカーは…
フォルクスワーゲンのディーゼル疑惑を暴いたことで知られる国際クリーン輸送協議会（ICCT）は、世界の大手自動車メーカーの電気自動車への転換に関するランキングを発表しました。リストの...
2023年第1四半期、米国においてテスラが高級車/プレミアムカー販売台数の28％を占める
米国のプレミアム／ラグジュアリーカーセグメントは、電動化が進み、テスラのシェアがどんどん拡大しています。オートモーティブ・ニュースが提供した最新のデータによると、このセグメントは2...
テスラ、BMWの追撃を退け、米国で2023年１月の高級車No.1を獲得
エクスペリアンの新しい新車登録データによると、テスラが米国の高級車市場で、BMWからトップの座を奪取したようです。当然のことながら、テスラが今年の年初に行ったモデルYでの13,00...
テスラ、2022年の米国高級車販売台数でBMWを大幅に上回りダントツ1位に
2022年累計の米国での新車登録台数は、BMWの33万台、メルセデスの27万台に対し、テスラは48万5千台近くとなりました。テスラは、2022年全体の自動車販売台数で、米国の高級自...
テスラモデル3RWD 5年所有コストをトヨタカムリ、BMW3シリーズと比べてみた
電気自動車を内燃機関自動車と比較して検討する場合、総所有コストは最も興味深い要素の一つです。本日は、エントリーレベルの2021年型テスラ モデル3 RWDの総所有コスト（TCO：T...
BMW幹部、テスラの電気自動車支配は終わった
BMWグループの販売ボス、ピーテル・ノータ氏は、テスラはかなり長い間独自のセールスポイントを持っていたが、「それはもう終わった」と考えているようです。BMWは、2030年までに少な...
BMWのCEO、EVだけの戦略に警告を発する
BMWのCEOオリバー・ジプス氏は、長年にわたり内燃機関（ICE）車の禁止を提唱してきましたが、エネルギーと原材料の価格が高騰する中、自動車メーカーが電気自動車（EV）だけの戦略を...
完全自動運転車の開発において、消費者が最も信頼するブランドは？
完全自律走行車の登場を目前に、最も信頼できるシステムの開発競争に最初に勝つのはどのメーカーでしょうか？オート・パシフィックが最近行った完全自律走行車技術に関する消費者認識の調査の一...
2022年2月中国における高級SUV販売台数で、テスラモデルYがメルセデス、アウディ、BMWを引き離す
テスラ モデルYは、先月、メルセデス、アウディ、BMWなどの販売台数を簡単に上回り、中国の購入者の間で人気を博していることが証明されています。中国乗用車協会（CPCA）の数字による...
テスラは、高級車メーカーのレクサスやBMWを凌ぐ存在になるか？
米国自動車業界の最近の歴史の中で、高級車の販売はレクサスとBMWに独占されてきました。しかし、電気自動車の出現とその勢いをつけたテスラの登場は、今後数年でそのレクサス・BMW時代を...
BMW CEO、内燃機関の早期廃止に警鐘－「それが気候変動や誰かの役に立つとは思えない」
BMWのCEOであるオリバー・ジプス氏は、最近、自動車部門における喫緊の課題である内燃機関の引退について警告を発しました。彼によると、内燃機関の早期終了は好ましくないし、おそらく環...
レクサス、米国プレミアムセグメントの2021年累計販売台数でテスラに敗れる
2021年米国でのプレミアム／ラグジュアリーセグメントでの累計販売台数はBMWが最も多かったのですが、テスラが僅差で2位、レクサスはテスラに次ぐ3位と後塵を拝す結果となりました。プ...