電気自動車

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2022年、世界のEV販売台数は過去最高の前年比75%増を記録する見通し

国際エネルギー機関(IEA)が発表した調査によると、今年のEV販売台数は過去最高を記録すると予想されています。 国際エネルギー機関(IEA)はこのほど、世界が炭素排出量ゼロを達成するために改善すべき55種類の「エネルギー分野」の分析...
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不都合な真実:「ハイブリッドの時代は終わった?」トヨタ、ホンダ、日産は目を覚ますのか?

日本の自動車メーカーであるトヨタ、ホンダ、日産の3社は、バッテリー式電気自動車と脱炭素化への取り組みが進んでいないとして、再び非難を浴びています。持続可能な未来を推進する非営利団体グリーンピースは、日本の自動車メーカーが同業他社に遅れをと...
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トヨタ副社長、米国で2030年までにEV販売目標50%を達成するには需要が不足

トヨタは、米国において、ほとんどの購入希望者がEVを望んでいないことをこれまで繰り返し主張しています。 トヨタの北米販売担当副社長であるジャック・ホリス氏は、最近、米国におけるEV普及の将来に関する意見を述べました。ここでホリス副社...
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ルーシッド・エア・サファイアを公開:1,200馬力超の3モーターモデル

数週間にわたる微妙なヒントの後、ルーシッド社はモントレー・カー・ウィークのイベントで最新のエアのバリエーションを公開し、エア・サファイアと呼ばれる「高級スーパースポーツセダン」を発表しました。 この電気スーパーカーは、2023年初頭...
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テスラ、米国でテスラ以外のEV所有者向けスーパーチャージャー会員パッケージを開発中

テスラは、米国でテスラ以外のEVオーナーを対象としたスーパーチャージャー会員パッケージを開発中です。この新機能は、偶然にも短期間だけアクティブとなり、多くのテスラオーナーの注目度を集めたことにより発覚しました。 テスラは、米国でスー...
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トヨタ初の本格EV「bZ4X」、リコールが上手くいかず買い戻し対応へ…

トヨタはbZ4Xの所有者に手紙を送り、同社にとって最初の本格的な電気自動車で(文字通り)車を走行させることにリスクがあるとして、車両の貸し出しとインセンティブパッケージまたは完全な買い戻し、のどちらかの選択肢を提供し選択を迫っている状況の...
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トヨタ、日産、ホンダなど日本メーカーは世界のEVメーカートップ20から外れる…

電気自動車メーカー上位20社の最近のリストを見ると、多くの既存大手自動車ブランドがいかに遅れているかがよく分かります。 Redditのu/SoulReddit13がまとめたリストは、世界の電動自動車メーカーランキング上位20社を示し...
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ホンダ、待望の新型EV「プロローグ」を動画で公開

2024年に登場する予定のホンダEV「プロローグ」ですが、ホンダがその姿を動画で公開しました。 ちなみにこのプロローグとは別に、ホンダはソニーと組んで2025年からEVを販売する予定です。 ホンダは現時点でEVの最大手ではない...
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テスラ、タイヤ空気圧まで考慮した航続距離推定

テスラはタイヤの空気圧、バッテリーの冷却と加熱などをも計算に取り入れることで、より正しい航続距離の見積もりを提供することに取り組んでいます。 自動車の航続距離の計算は、電気自動車や内燃機関といったパワートレインの種類に関係なく難しい...
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電気自動車のパイオニア、日産リーフは段階的に生産終了へ

非公式な情報筋によると、電気自動車のパイオニア、日産リーフの販売期間はあと数年になるとのことです。 2010年に登場した世界初の全電動コンパクトメインストリームモデル、日産リーフの時代が終わろうとしています。非公式な情報源に基づくオ...
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フォルクスワーゲングループ、2022年上半期にBEVを217,100台納車

フォルクスワーゲン・グループは金曜日、バッテリー式電気自動車(BEV)の販売台数を発表し、2022年上半期に前年同期比(YoY)で27%増加させることができました。 VWによると、1月から6月までに21万7100台のBEVを納車する...
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テスラ等のEVは12万人の命を救うとの研究報告

人々は、気候変動による食糧や水の不足、洪水、高熱、病気の増加、経済的損失などのリスクにさらされています。紛争や人の大移動も起こりうることです。気候変動は、21世紀における世界の健康に対する最大の脅威と言われており、その影響を軽減するために...
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EV急速充電車種ベスト10

今年はすでに膨大な数の新しいEVが登場しており、内燃機関自動車から電気自動車に切り替えるのにこれほどエキサイティングな時期はないでしょう。リースか購入かにかかわらず、EVを選択する際にはさまざまな要素が関係してきます。デザインはもちろんの...
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インフレが自動車産業を襲う中、テスラはどう対処しているのか?

ここ数カ月、世界中でインフレ圧力が原材料価格を直撃する中、自動車業界は投資家と消費者の双方を満足させるために苦心しています。電気自動車メーカーのテスラもインフレの影響を免れることはできず、他の自動車メーカーと比較してどのような状況になって...
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ステラティス幹部、EVがもっと安くならなければ、自動車市場は崩壊する

ステランティス社のCEOであるカルロス・タバレス氏は、電動化の方向性とペースについて不満を漏らすことに慣れており、電動化によるいろいろな潜在的悪影響を強調しています。 ステランティス社でBEVに懐疑的なのはカルロス・タバ...
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2028年までに世界で販売される車の3台に1台が電気自動車に

財務アドバイザリーおよびグローバルコンサルティング会社のアリックスパートナーズ社は、電気自動車市場の将来に関する新たな予測を発表し、主要市場での需要拡大により、販売台数は2028年までに33%、2035年までに54%に達する可能性があると...
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VW、2024年までにテスラのEV販売を上回る:レポート

ブルームバーグ・インテリジェンスのレポートによると、テスラはあと18ヶ月だけその地位を維持できる、とのことです。 調査会社ブルームバーグ・インテリジェンスが発表した新しいレポートによると、EVメーカーのピラミッドの頂点で大規模な入れ...
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トヨタ、EV戦略の不甲斐なさで欧州基金から厳しい批判を受ける

かつてトヨタは、世界で最も環境に優しい自動車メーカーの一つでした。プリウスで世界的にハイブリッド車を主流にしましたが、それ以来、電気自動車については保守的な姿勢を貫いています。現在、トヨタはバッテリー式電気自動車で米国や韓国の競合他社に遅...
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次世代Apple CarPlayは、車載スクリーンと機能の支配を目指す

Appleの次世代CarPlayは、自動車メーカーがダッシュボードを現代によみがえらせ、車載スクリーンとその機能を支配することを目指しているようです。 2022年6月6日(月)に開催されたWWDC 2022で、Appleは車載体験を...
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フォードCEO、電気自動車の価格競争が始まる

フォードのCEOであるジム・ファーレイ氏は、今後発売されるであろう2万5000ドル程度の廉価モデルによって、電気自動車市場はまもなく価格戦争に突入すると考えているようです。 生産上の制約と旺盛な需要のおかげで、電気自動車に関しては現...
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