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トヨタ、次世代EVバッテリーの詳細を欧州で発表、2026年で航続距離800kmを約束

トヨタは全固体バッテリーでのブレークスルーの達成により、2027-2028年に航続距離1000kmのEVを発売予定とのことです。4種類のバッテリー2026年に新モデルの生産を開始する予定の新型BEV製造工場を発表したトヨタは、次世代EVの動...
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テスラ、派手なグリーンのトヨタ・タンドラのラッピングを施したサイバートラックでトヨタを挑発

サイバートラックをめぐるテスラのユーモアのセンスが何らかの兆候であるとすれば、サイバートラック納車準備は順調に進んでいるようです。このことは、最近目撃された全電動ピックアップトラックに示唆されており、グリーンのトヨタ・タンドラのようにラッピ...
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EV自動運転車で巻き返し、トヨタの電動ロボタクシー、新たな提携で中国での「大規模展開」へ

現在、その普及で劣勢に立つトヨタは中国全土にEVを展開する新たな方法を準備しているようです。自動運転モビリティのスタートアップ企業であるPony.aiは8月4日金曜日、トヨタ自動車およびGACトヨタと合弁会社の調印式を行い、中国で完全無人ド...
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クールさを失いつつあり好感度も下がる中、テスラは価格引き下げで「次のトヨタ」に?

世界中の電気自動車販売台数を独占し続けているテスラ(6月の1ヶ月間で他のどの自動車会社よりもはるかに多くのEVを販売)は、その最先端のイメージを失いつつあるも、次の大衆車メーカーへ。好感度が大幅低下これにはいくつかの理由があり、テスラ疲れや...
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トヨタ、中国で「競争力のある」現地生産EVを計画

世界一の販売台数を誇る日本の自動車メーカーが急成長する中国のEV市場で遅れをとるなか、トヨタは状況を好転させる考えのようです。トヨタは7月31日月曜日、EVが市場を席巻する中国で「競争力のある電動化車両」を生産するため、技術やソフトウェアの...
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トヨタは自動車業界に次のEV革命をもたらすか?

ハイブリッド車で世界を制した日本企業も、バッテリー電気自動車では大きく遅れをとっています。最近の電気自動車ブームでトヨタが果たした役割がそれほど大きくないことは、これまでにも多く語られてきました。世界最大の自動車メーカーは、バッテリー電気自...
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テスラ、米国カリフォルニア州自動車販売でこれまで1位だったトヨタを圧倒

テスラは米国カリフォルニア州で2つのベストセラーカーに大差をつけています。今年第2四半期の販売台数では、長年のベストセラーであるトヨタのクルマにさえ勝っています。そしてリヴィアンは第2四半期にランドローバーに追いつきそうな勢いともなっていま...
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トヨタ、中国で電気自動車bZ3をリコール、ドアハンドルの欠陥1万2000台以上

トヨタの中国合弁会社である一汽トヨタは、中国における電気セダンのリコールを発表しました。リコールの対象となるのは、今年生産された1万2,000台以上のトヨタbZ3モデルです。BYDと共同開発トヨタは昨年10月、同地域での市場シェア奪還計画の...
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トヨタとステランティス、ホワイトハウスのEV販売台数増加計画に強い反対を表明

自動車メーカー各社は、今回のホワイトハウスの計画はEVの積極的かつ非現実的な販売台数を強要し、重要な鉱物資源供給を圧迫すると指摘しています。EVシフトに遅れる2社の主張バッテリー電気自動車(BEV)の販売台数を促進することで自動車から出る温...
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レクサス、米国で初の電動SUVをいきなり最大1万ドル引きで提供

今年初めに初の電気SUVが米国に到着した後、レクサスはすでに販売を拡大するために大幅な割引を提供しています。場合によっては、2023年のレクサスRZで最大1万ドルのリースキャッシュを得ることができるようです。レクサス初の電動SUVレクサスは...
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いつも最後は「全固体バッテリー」、トヨタのEV躍進の切り札は一体いつ実現するのでしょうか?

先日、大手メディアが報じたところによると、トヨタ自動車は全固体バッテリーで画期的な進歩を遂げ、近い将来電気自動車に革命をもたらす可能性がある、とのことでした。しかし、この件は少し眉に唾してに見るべきものです。トヨタはこの「全固体バッテリー」...
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GM、VW、トヨタがEV販売で苦戦する中、テスラモデルYが英国で販売台数トップに

テスラモデルYが記録を更新し続け、今回初めて英国で最も売れた車となりました。電気自動車が4割増加英国自動車工業会(SMMT)が発表した6月の英国での販売台数は、テスラモデルYが5,539台、内燃機関自動車であるフォード・プーマが5,453台...
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トヨタはテスラに勝てるのか?トヨタに新設されたEV専業部門の新しいリーダーがビジョンを語る

トヨタBEVファクトリーの加藤武郎社長は、BEVが大好きで、BEVでもハイブリッド車と同じ航続距離のものを提供したいと語っています。EVに特化した新組織「BEVファクトリー」カーボンニュートラルを実現するための重要な選択肢としてBEVへの期...
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VW、テスラのEV充電プラグNACS採用に向け交渉中も、トヨタは沈黙を守る

業界全体がテスラのNACS規格採用へ足並みを揃える中、世界トップクラスの販売台数を誇る自動車メーカー2社は、まだ明確な態度を示していません。しかし、この状況も近いうちに変わるかもしれません。一気にNACS採用の流れここ数週間で、フォード、G...
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EV市場におけるテスラの圧倒的な優位性に対してトヨタの株主が懸念を表明

先日開催された株主総会で、トヨタの株主は世界中の自動車市場で電気自動車への移行が進む中で、テスラが確立したリードについて懸念を表明しました。トヨタ株主、テスラのリードに懸念100%電気自動車のみを販売するテスラと、ピュアEVに関して(最大で...
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トヨタとヒョンデのEV広告、充電性能に関する誇大広告で英国の広告監視機関から広告禁止の措置受ける

トヨタとヒョンデの電気自動車広告が、英国の広告監視機関である広告基準局(ASA)によって禁止されました。充電性能に関する問題トヨタの場合、自社のウェブサイトで電気自動車クロスオーバーであるbZ4Xのキャンペーンを実施中です。同サイトでは、b...
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テスラモデルYの販売台数がトヨタカローラを上回った衝撃、トヨタが受けた「テスラショック」

トヨタは間違いなく、自動車業界にリーン生産方式(トヨタ自動車の生産方式である「TPS(ToyotaProductionSystem)」を研究し、体系として再構築したうえで編み出された生産方式のこと)という考え方をもたらした世界最大の自動車メ...
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トヨタ、将来のEV航続距離を最大化するため、生成AIを積極的に活用へ

複雑なタスクをこなす能力がますます高まっている人工知能AIですが、トヨタはAIの力を活用し、EVの航続距離を伸ばすために重要な要素である車両の空力特性を最適化しながら、自動車の設計プロセスを改善することを計画しているようです。ジェネレーティ...
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トヨタも採用に動くテスラ式ギガキャスト、この画期的な製造プロセスが今後自動車製造の主流に

テスラに続き、他のいくつかの自動車メーカーが超大型アルミ鋳造機ギガプレスで複数部品を一体成型するギガキャスティングを採用し、コスト削減と製造の効率化を図っています。トヨタも新たに採用へトヨタは先日の技術説明会で、電気自動車の生産販売拡大計画...
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テスラのイーロン・マスクCEO、トヨタにテスラ標準の充電方式「NACS連合」への参加を呼びかけ

テスラのCEOイーロン・マスク氏は、北米充電規格(NACS)として知られる同社の充電コネクタをすでに採用している自動車メーカー連合に、トヨタが参加することを望んでいます。テスラ標準の充電方式 NACSここ数週間、数多くの自動車メーカーや充電...
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