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GM、中国でテスラ式直販モデル導入、フォードはテスラ対抗でディーラーに納車コスト削減を迫る

GMは中国国内でテスラ式の直販モデルを立ち上げ、フォードはディーラーに圧力をかけて納車コストを削減する計画のようです。今回の取り組みが開始された目的は、ディーラーではなく消費者に焦点を当て、テスラに対抗することを期待してのことです。 ...
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テスラ vs フォード:どちらのEVメーカーが買いか?

新興の電気自動車産業が成長を続ける中、既存の自動車メーカーであるフォードは、テスラに追いつくためにゼロエミッション車やトラックに大量の資金を投じている企業の一つです。長い目で見れば、テスラとフォードのどちらを購入するのが良いのか、特にまだ...
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自動車戦争:テスラがいずれフォードやGMに抜かれるのは、イーロン・マスクが「迅速に動かなかった」から

テスラには、いろいろな資産があります。しかし、バンク・オブ・アメリカのシニア・オートアナリストであるジョン・マーフィー氏に言わせれば、テスラは「十分に速いとは言えない」とのことです。 バンク・オブ・アメリカのシニア・オートアナリスト...
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フォードCEO、電気自動車の価格競争が始まる

フォードのCEOであるジム・ファーレイ氏は、今後発売されるであろう2万5000ドル程度の廉価モデルによって、電気自動車市場はまもなく価格戦争に突入すると考えているようです。 生産上の制約と旺盛な需要のおかげで、電気自動車に関しては現...
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EV新興企業はテスラのスマートフォンアプリに及ばない

自動車関連のスマートフォンアプリの利用は増加傾向にあり、EVの所有に不可欠であることは間違いないが、多くのオーナーがその技術に不満を抱いている。 グリーン・カー・コングレスのレポートによると、J.D. パワーは最近、自動車メーカーの...
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テスラの売上が2022年末にフォードを追い抜く理由

この記事は、テスラのこれまでの成長を振り返り、今後の成長を予測するものであり、フォードを批判するものではありません。とはいえ、フォードを登場させたのは、テスラとの比較対象を提供するためであり、フォードは伝統的な米国自動車メーカーの中で最も...
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