BEV

タタ・モーターズは本日、消費者が1万ドル強で購入できるオール・エレクトリック・ハッチバック「Tiago.ev」をインドで発売しました。この車は、人気の高いTiagoハッチバックを電気自動車にしたもので、価格はわずか849,000ルピー（10...

日本の自動車メーカーであるトヨタ、ホンダ、日産の3社は、バッテリー式電気自動車と脱炭素化への取り組みが進んでいないとして、再び非難を浴びています。持続可能な未来を推進する非営利団体グリーンピースは、日本の自動車メーカーが同業他社に遅れをとっ...

トヨタは、米国において、ほとんどの購入希望者がEVを望んでいないことをこれまで繰り返し主張しています。トヨタの北米販売担当副社長であるジャック・ホリス氏は、最近、米国におけるEV普及の将来に関する意見を述べました。ここでホリス副社長は、そも...

トヨタ自動車は、アイオニア社のリオライト・リッジ鉱山プロジェクトと新たな供給契約を締結し、米国のEV生産能力を増強するようです。この契約により、アイオニア社はトヨタとパナソニックのバッテリーベンチャー企業に年間4,000トンの炭酸リチウムを...

ステランティス社のCEOであるカルロス・タバレス氏は、電動化の方向性とペースについて不満を漏らすことに慣れており、電動化によるいろいろな潜在的悪影響を強調しています。ステランティス社でBEVに懐疑的なのはカルロス・タバレス氏だけではないよう...

かつてトヨタは、世界で最も環境に優しい自動車メーカーの一つでした。プリウスで世界的にハイブリッド車を主流にしましたが、それ以来、電気自動車については保守的な姿勢を貫いています。現在、トヨタはバッテリー式電気自動車で米国や韓国の競合他社に遅れ...

最近、知り合いから電気自動車について聞かれることが多くなりました。もちろん、私たちのアドバイスは、「すぐにでも買いなさい」というものです。しかし、多くの人が「欲しい電気自動車がない」「値段を見て、やっぱりガソリンを使うことにした」と言うので...