航続距離テスト

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累計走行距離45万マイル(約72万km)のテスラモデルSの現在の航続可能距離は…

この電気自動車はタクシーとして使われていた2017年式のモデルS 90Dです。 メンテナンス状況は不明 テスラモデルSは、長距離移動が可能な電気自動車の先駆けでした。そのルックスもさることながら、それ以上に重要なのは、フル充電でより遠くまで...
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なんとテスラを退けたのは誰も知らない自動車メーカー、ノルウェーで開催の世界最大のEV航続距離テスト

2024年1月31日、ノルウェー自動車連盟(NAF)が2年に一度開催する「エル・グランプリ」が終了しました。過去4年間はテスラが優勢でしたが、2024年の「エル・グランプリ」冬季版では、新参者が寒冷地で最も航続距離を伸ばしただけでなく、公称...
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テスラサイバートラック、実走行テストで航続距離が20%も下回る

オールテレイン(全地形)対応タイヤを装着したファウンデーション・シリーズのデュアルモーターサイバートラックをバッテリーが切れるまで夜通し走行した航続距離テストの結果です。 テスラ車は全般に成績が悪い これまで私たちInsideEVsやEdm...
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実際の調査から判明、冬季の航続距離低下が少ない電気自動車はアウディ、テスラ、日産

10,000台のEVと18種類のモデルのデータから、冬期の航続距離は平均で約30%低下することが判明しました。 平均は3割減少 冬の到来に向けて、ジャケットや雪かき用スコップなどを持ち出すと同時に、電気自動車の航続距離を管理する方法について...
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テスラ新型モデル3ハイランドの性能は?時速113kmでの航続距離テストの結果

バッテリーを95%充電した状態で、シングルモーターの新型モデル3 RWDは211マイル(約340km)、デュアルモーターのモデル3 ロングレンジは250マイル(約402km)を走行しました。 2モデルの航続距離テスト 今年の9月1日に発表さ...
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クラス8電動トレーラーのテスラセミ、初の単独実地試験で驚異的な航続距離を達成

今月、テスラセミを含む複数のクラス8トレーラーが、北米貨物効率化評議会(North American Council for Freight Efficiency:NACFE)のラン・オン・レス(Run On Less:少ないエネルギー消費...
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テスラのフラグシップセダン、モデルSがノルウェーでの航続距離テストで新記録を達成、一方日本メーカーのEVは…

毎年夏と冬に、ノルウェーの自動車雑誌「Motor」とカークラブ「NAF」は、現行のBEVモデルがバッテリー充電でどこまで走行できるかを実走行でチェックしています。このチェックの方法は、実際にこれ以上走れないという状況まで、クルマを走らせその...
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