テスラは、待望の完全自動運転（FSD）バージョン12の次のバージョンの従業員への展開を開始し、今後数週間のうちにv12を広くリリースするための準備を整える可能性があります。
テスラ従業員ウェーブ1向け
今月初め、テスラは12月下旬に大規模な従業員グループにv12.1の配布を開始した後、今月末にFSDベータ版v12をリリースする可能性があると報じられていました。金曜日に、テスラ関連のソフトウェアウォッチャーであるテスラスコープは、次のバージョンである FSD ベータ版 v12.1.1 が初めてテスラの従業員グループに配布されたことを X でポストしました。
新しいソフトウェアバージョンは、ソフトウェアアップデート2023.44.30.11で展開されており、テスラスコープは、従業員がFSDバージョンやその他の新機能への早期アクセスを得るためにウェーブ1プログラムに登録することができると述べています。ウェーブ1は、12月にFSDベータ版v12.1へのアクセスを得た15,000台以上のテスラ従業員所有車のグループであり、FSDv12の本格展開間近の憶測をかき立てました。
テスラスコープは、FSDベータ版v12が1月末までにリリースされ、v12.1.1には、テストによる従業員のフィードバックに基づくv12.1からのいくつかの重要なバグ修正が含まれると予測しています。
目指すはロボタクシー
イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は11月にFSD v12が従業員向けにロールアウトされることを認めた後、先月、このバージョンは一般にリリースされる前に従業員ビルドでいくつかの特別なテストを受けているとも述べました。マスク氏は8月に新しいビルドのライブストリームデモを共有し、デモは望ましい何かを残し、バージョンが明らかにかなり新しいことを示したが、それはまた、CEOがv12の開発の早い段階で自動運転を快適に実施していたことは相当重要です。
マスク氏はまた、FSDベータ版v12はベータ版という呼称を失うだろうとも述べましたが、従業員に配布される現在のバージョンのセットには、少なくとも現時点ではまだその単語が含まれているようです。
マスク氏がこのバージョンがベータ版から外れると述べた理由のひとつは、v12が自動運転パズルの最後のピースとして注目され、最終的にはテスラがその車両をロボタクシーとして使用できるようになると期待されているためだと思われます。このバージョンには、車両コントロール機能の大幅な見直しが含まれており、事実上、30万行の人間が書いたコードに基づいて車両を制御していたソフトウェアを、数百万ものリアルタイムのビデオクリップによって訓練されるシステムのニューラルネットワークに完全に依存するビルドに切り替えます。
マスク氏が昨年行った声明によると、FSDベータ版v12はソフトウェアをほぼ完全に書き換えています。
テスラ・オートパイロットの従業員であるダヴァル・シュロフ氏は、2023年12月にリリースされる新バージョンについて、「ChatGPTのようなものだが、車のためのものだ」と述べています。
テスラは昨年、FSDベータ版に市街地でのオートステアリング・オン・シティストリートも展開し、高速道路での走行機能にこの機能を追加して「シングルスタック」版のソフトウェアを作成しました。現時点では、FSDベータ版はまだレベル2の自動運転です。つまり、ドライバーは注意深く道路を監視し、いつでも車両のコントロールを取り戻せるようにしておく必要があります。
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