自動車製造の革命、テスラが活用する超大型アルミ鋳造機「ギガプレス」を伊IDRA社が展示

idra-9000t-giga-press-01

9月11日月曜日に共有された写真は、テスラがサイバートラックを製造するために使用する超大型アルミ鋳造機「ギガプレス」を映したものだと考えられています。

イタリアIDRA社製造

イタリアの鋳造機メーカーであるIDRA社は、月曜日にリンクトインでセミ・ソリッド・カンファレンスの写真を共有しましたが、その中には9,000トン級の超大型アルミ鋳造機であるサイバートラック用ギガプレスが背景に写っていると思われる写真も含まれていました。この画像には巨大なアルミ鋳造機が写っていることは間違いありませんが、テスラ向けのものではないという声もあります。

Credit:IDRA

スイスのCasting-Campus GmbHのCEOであるイベント登壇者のファビアン・ニクラス氏は、後日、写真のプレス機はテスラ向けではないと投稿にコメントしました。しかし、ニクラス氏は、他のユーザーからの質問にもかかわらず、この鋳造機が何が目的の会社であるかは明かしませんでした。

いずれにせよ、この写真はIDRA社のギガプレスの驚くべきスケールを垣間見ることができます。このニュースは、今年初めにギガファクトリー・テキサスでIDRA社のキャスティングマシンの部品が組み立てられているのが目撃された後に発表されました。

今年3月に、最初のギガプレスが目撃された後、テスラが別のギガプレスを準備中であることも報告されました。テスラもモデルYのフロントとリア部品生産にギガプレスを使用していますが、これらのマシンのクランプ力はサイバートラックのギガプレスよりも小さくなっています。

IDRA社は今年5月、電気モーターローターの生産に特化した全く別の機械の写真を掲載し、テスラをテーマにした色で塗装されているように見えるとの指摘もありました。

ダイカスト(鋳造)製法は、従来の自動車製造に比べ部品点数が削減されるのに加えて、車体を構成する個々の部品が大きくなるため、自動車製造のイノベーションと言われています。ギガプレスを賞賛する人の中には、製造の専門家であるサンディ・ムンロ氏もいます。ムンロ氏は過去数年間、テスラのキャスティング方法の利点についてこれまで率直な意見を述べてきました。

ムンロ氏が昨年IDRA社の工場を見学した際に、9,000トンのギガプレスについて語った様子は以下をご覧ください。

この記事はこの投稿を引用・翻訳・一部補足・編集して作成しています。

テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。

人気記事

ブレーキフルードも配管も全廃。テスラCybercabが採用した「完全ドライEMB」の構造と4輪独立制御
ソフトウェアアップデート2026.38で何が変わる? Intel搭載車へのSC構内3Dマップ開放と「ダイナミック・ヘッドライト・レベリング」の正体
なぜテスラは注文画面で大々的にアピールしないのか? パフォーマンス限定「生涯コネクティビティ」の譲渡制限と実質維持費
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
前面・側面・横転すべてで5つ星。2026年型テスラModel 3がNHTSA全試験で最高評価を獲得した骨格設計
CHAdeMOアダプター不要の時代へ。テラチャージが2028年よりNACS充電器2,500口を展開する意味
【2026年最新】テスラのおすすめカスタムロック音・施錠音サウンド集|人気ビデオゲーム・映画・アニメ効果音
【レベル4認可への最短ルート】全道路解禁を捨てたテスラAIチーム:高速道路限定FSDが日本でも実現する理由
満車時は1分100円。テスラSC「充電時間超過料金」の課金条件と5分猶予ルール、米国で進む80%混雑料金の現在地
ブラウザ埋め込みから脱却へ。テスラ・シアターの内部API改修がもたらす動画ストリーミングの高速化とサービス拡充

新着記事

新型ロードスターは3グレード展開へ。公道仕様からコールドガススラスター搭載のRocketまで判明した主要スペック
欧州テスラが年産100万台へ:ギガベルリンの現行週7500台から約2.7倍増産計画と環境認可プロセス
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
テスラ デリバリーセンター名古屋みなとが10月28日オープン:最大130台収容の東海新ハブ
ハンドルもミラーもない車内で乗客は何を見るのか? サイバーキャブが後方・側面カメラ映像を画面投影する理由
トランス工事待ちの2年をスキップ。テスラがスーパーチャージャーを前倒し開通させる「Flex Connect」の仕組み
公式ノートに書かれない「2026.32」の隠れた変更点。ブラウザ広告ブロックとシートヒーター20分自動OFFの狙い
カナダのモデル3受注停止の引き金。中国の税制改正が日本の販売価格に及ぼす影響度
テスラ・ロボタクシーがスーパーチャージャーで手動充電される理由。オースティン現場動画が明かした運用の実態
自宅に着いたらガレージを開けてミラーを畳む。テスラ最新コードに隠された車載自動化システムの活用法

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。

タイトルとURLをコピーしました