テスラ社の超大型鋳造マシン、ギガプレスのサプライヤーである伊IDRA社は、新たな「破壊的マシン」を開発中で、今回も同じくテスラ社のような重要なクライアントが使用することになるかもしれません。この新しいマシンは、ソーシャルメディアにアップロードされた興味深い画像で示唆されました。
ダイキャストの未来はギガプレスだけではない
同社は、ダイカスト（鋳造）の未来は「ギガプレスだけではない」と述べています。より小さなセグメント、つまりずっと小さなセグメントには、まだかなりのイノベーションが残されているのです。同社はリンクトインの公式アカウントに、新しい製造機械の部品の写真を掲載しました。
Credit:IDRA
新たなマシンはテスラ色
ギガプレスのサプライヤーが述べたように、IDRA社の今回の新しい機械は、電気モーターのローターを生産することになるようです。このコンパクトな機械は十分に興味深いものですが、EV支持者は、この部品がテスラに以前納入されたギガプレスとよく似た色で塗装されています。
https://youtu.be/T36Gr1OtdJk
2万5千ドル廉価版テスラ車用？
テスラがIDRA社からこのような機械を入手するかどうかはまだわかりませんが、テスラはギガファクトリーメキシコで生産される小型電気自動車の生産を開始する際に、おそらくこのようなイノベーティブな製造装置を必要とすると考えられます。「モデル2」や「モデルQ」、「モデルA」など様々な呼び名を持つ新しいコンパクト電気自動車は25,000ドル台で販売される予定で、モデルYおよびモデル3の合計よりも多くの生産台数が見込まれています。
総所有コストが一層低下
テスラのコンパクトカーは、モデル3およびモデルYよりも生産効率が大幅に向上するよう設計された同社の次世代プラットフォームで生産されます。2023年3月1日に開催された投資家向けイベント「インベスター・デイ」でテスラCFOのザカリー・カークホーン氏が述べたように、次世代プラットフォームはコストの50%削減を可能にすると言われています。つまり、テスラの次世代車の総所有コストも、現在の同社の車よりも安くなるということです。
特に、2023年のインベスター・デイのイベントで同社が述べたように、モデル3はすでに現在のトヨタ・カローラよりも所有コストが安いことを考えると、このような予想はそれほど無理のないものと考えられます。
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