ボルボ

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どこでEV需要不足?ボルボのCEO、電気自動車の受注は絶好調

EVの需要不足?そうではありません。ボルボのジム・ローワンCEOは、自社の電気自動車の新モデルが販売台数を伸ばし続けると語っています。C40やEX30といったボルボのEVの受注は非常に好調のようです。 2030年までにEVへ全面移行 ボルボ...
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ボルボ、9,000トンのEV用ギガプレス2台で「ギガキャスティング」での自動車製造へ

イタリアのIDRA社によると、ボルボ車製造用の超大型アルミ鋳造部品製造機ギガプレス2台(同社製では最大)は、スロバキアにあるボルボのEV専用工場に設置される予定とのことです。 ギガキャスト革命に参加 自動車メーカーや自動車業界の専門家の間で...
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テスラモデルYのモノより更にパワフル、ボルボがイェーテボリにスイス製ギガプレスを設置

ドイツのグリュンハイデにあるテスラのギガファクトリーベルリンに設置されている超大型アルミ鋳造機ギガプレスは、おそらくヨーロッパで唯一、イタリアIDRA社が導入した最初のものです。テスラもまた、このようなギガダイカスト(超大型鋳造)を使用する...
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より小さく、より速く、より安く:ボルボEX30はテスラモデルYの最強のライバルになるかも

ボルボEX30はデリバリーが開始されれば、テスラモデルYに様々な形で戦いを挑むことになるかもしれません。 補助金を適用しても価格で負けるモデルY 新しく発表されたボルボEX30は、テスラモデルYの最大のライバルになるかもしれません。スウェー...
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ボルボ、次世代電気自動車に「テスラ式」メガキャストを採用へ

大型の一体型鋳造部品を製造できる大型鋳造機ギガプレスの自動車車体製造への使用は、テスラ懐疑論者からは無駄であり、構想外だと思われているかもしれませんが、現在、一部の既存自動車メーカーが次世代電気自動車にこの技術を採用する準備を進めているよう...
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