テスラモデル３

モデル3の充電やメンテナンスにかかる費用はどのくらいなのでしょうか？また、このオーナーは所有3年後の総合的な感想を述べています。テスラモデル3パフォーマンスのオーナー、ツービット・ダ・ヴィンチは、エントリーレベルのテスラセダン（多くの人々が...

カイル・コナー氏の実験は、極寒の地でのバッテリーパックの挙動を示すことを意図しています。凍てつくような寒さの中で電気自動車を充電するには、夏場の充電と比較して、オーナーにいくつかの注意が必要です。最も重要なのは、バッテリーを充電に最適な温度...

この新しいテスラモデル3の霊柩車は、乗り物での最後の旅でも、すべてが電動化されていることを示しています。霊柩車は、実は電化に最適な乗り物です。葬儀場や教会から墓地までの比較的短い距離を走ることが多く、通常、走行前後に充電する時間が十分にあり...

同社の電動セダン、モデル3の再設計の可能性が噂されており、その計画「プロジェクト・ハイランド」が、第2四半期後半から動き出していたことが、出願書類から明らかになりました。11月下旬、ロイターの報道により、テスラは部品点数の削減とインフォテイ...

テスラモデル3は、2022年11月にドイツで最も登録された電気自動車となり、長年の王者であるテスラ モデルYを抑えて1位となりました。テスラモデルYは、欧州に導入されるや否や、瞬く間にファンの間で人気車種となりました。よりアップライトな座席...

テスラは、コードネーム「プロジェクト・ハイランド」と呼ばれる電動セダンのデザイン刷新に向けて、米国カリフォルニア州フリーモント工場でモデル3の製造ライン全体を大きく変更しているようです。今回発見された文書によると、テスラはフリーモント工場で...

週末、2台のテスラモデル3が、クルマの前面と後面を覆う独特のカモフラージュを施されているのが目撃されました。テスラがモデル3のデザインを一新するというニュースが流れたことを考えると、この目撃談は、その下に何が隠されているのか、多くの人に非常...

フロントとリアのカモフラージュだけでなく、メーカープレートもテストプロトタイプであることを示唆しています。先日、テスラがプロジェクト「ハイランド」と呼ばれるモデル3のリフレッシュ改良版を開発中であるとする情報をお伝えしましたが、どうやらその...

テスラは、既存の自動車メーカーが定期的に行うようなモデルチェンジを待たず、常に自動車の改良を続けています。しかし、テスラは数年に一度、内外装のデザインを一新する「リフレッシュ」を実施しています。モデル3は2020年に一度リフレッシュされまし...