テスラモデル3は、コンシューマー・リポートがまとめたデータによると、市場で最も信頼性の高いEVの一つであることがわかりました。2022年発売の起亜自動車EV6には負けたものの、コンシューマー・リポートの研究者は、モデル3が市場に出てから5年後にその称号を得たことを指摘しており、一方で起亜の新型モデルが今後長年にわたってどのように性能を維持するかは不明であるとしています。
コンシューマー・リポートの調査は、数十万人の自動車所有者から性能、使用状況、経験などのデータを収集します。そして、それらすべてが新モデルの信頼性を予測するために利用されます。今年のデータでは、テスラと日産が本当に信頼できる電気自動車であることが示されました。
その結果によると、テスラモデル3は、購入できる新しい電気自動車の中で2番目に信頼性の高い車です。この車は、2022年の新型起亜EV6に負けていますが、1つだけ引っかかる点があります。得られた結果によると、起亜の新製品がモデル3の経年変化による実績ある性能に匹敵するかどうかを予測することはできません。モデル3の場合、1000人以上のテスラモデル3オーナーのデータから、2018年以降のすべてのモデルの信頼性が平均かそれ以上であることが分かっています。実際、モデル3は5年前から信頼性が高く、起亜EV6がその後の使用年数でどのような性能を発揮するかは未知数です。ちなみに3位は、2代目日産リーフです。
コンシューマー・リポートの調査データによると、電気自動車のオーナーは、バッテリー、充電、電気モーター、独自の冷暖房システムに関する問題を最も多く報告しています。これは、各社が電気自動車の生産に新しいプラットフォームを採用していることもあり、イノベーションの活用により、これまで存在しなかった新たな問題が発生する可能性があるためと考えられます。
また、最新のEVの多くは、100年以上ガソリン車を作ってきた企業が設計・製造しており、EVの製造に関しては学習曲線に直面しているともいえます。しかし、テスラや日産は10年以上前から電気自動車を量産しており、多くの競合他社に対して明確な優位性を持っています。他の企業が環境や技術の変化による困難の増大への対処に取り組む一方で、日産リーフやテスラモデル3のようなロングランモデルは、バッテリー、電気モーター、充電に関する問題がほとんどありません。
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