テスラモデル3は、2022年11月にドイツで最も登録された電気自動車となり、長年の王者であるテスラ モデルYを抑えて1位となりました。
テスラモデルYは、欧州に導入されるや否や、瞬く間にファンの間で人気車種となりました。よりアップライトな座席と広々としたキャビンが、モデル3に対するインセンティブとなったようです。しかし今、数ヶ月の休止期間を経て、テスラモデル3は欧州最大の自動車市場であるドイツでトップの座を取り戻したのです。
ドイツのKBA（自動車登録追跡機関）によると、テスラモデル3は2022年11月にドイツで最も人気のあるEVで、6,811台を販売しました。テスラの販売台数はEV需要の波に乗っており、2021年11月と比較して需要が44％増加し、現在ではBEVは自動車販売台数の22.3％を占め、年間累計で57,980台のBEVが販売されています。
電気自動車は、この月に同機関が追跡した「代替燃料車」の中で最大の割合を占め、市場の17.1％を占めるにすぎないプラグインハイブリッドをも凌駕しています。
テスラのモデルで成功を収めたのは、モデル3だけではありません。今週初めにKBAが発表したデータによると、テスラは全体として、ドイツでの販売台数が昨年に比べてほぼ倍増しています。
しかし、この需要のピークは、テスラが2022年の50％成長目標の達成を実現するために、四半期の真ん中の月に強くプッシュしたため、偶然とは言い難いものです。これには、ドイツ政府がEVインセンティブの引き下げを開始し、最終的には撤廃することを決定したため、ドイツでテスラモデル3およびモデルYの両方に対して追加の値引き実施する可能性さえ含まれています。
テスラモデルYは、数カ月にわたってドイツで人気のEVであり、最終的には同国全体の人気車種となりました。9月には、テスラモデルYは特に好調で、1万台近くを販売し、モデル3は3,000台強を販売しました。
他の市場セグメントを見ると、高級電気自動車市場ではポルシェタイカンが首位を獲得し、フォードクーガPHEVはこの月にドイツで最も人気のあるSUVとなりました。
ドイツ市場では、自動車販売台数の4分の1が完全な電気自動車に近づいており、需要の急激な増加を予想する声が多く聞かれます。今のところ、テスラはその需要を取り込むのに最適なポジションにいます。ドイツだけでなく世界的にEV市場の競争が激化する中、今後もアメリカのEV大手が1位を維持できるのか、注目されます。
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