中国百度（バイドゥ）が、テスラのロボットタクシー技術を自社サービスに活用することを検討中のようです。
テスラの特定のアプリケーションモデル
中国の大手ハイテク企業百度（バイドゥ）は、テスラのロボタクシー技術を国内の消費者に提供する自社製品に活用する機会があると述べています。
Electrekが最初に報じた百度の検討のニュースは、上海セキュリティニュースからのものです。同メディアは、百度（バイドゥ）の自動運転技術担当ゼネラルマネージャーであるXu Baoqiang（徐宝强）氏の発言を引用し、百度は「テスラの特定のアプリケーションモデル」を使用することができ、両ブランド間の「協力の可能性」を検討していると述べています。
グーグルの中国版とも言えるこのテック企業は、中国の主要都市のHDマッピングを作成しており、このマッピング技術を企業に提供し、独自の自動運転製品を展開することができます。テスラが完全自動運転製品を中国で発売するための認可を得るために、百度（バイドゥ）と提携し、より高度なマッピングを必要とする理由はまさにここにあります。
テスラと緊密に連携
テスラは以前から百度（バイドゥ）と緊密に連携しています。少なくとも2020年以降は、車載マッピングとナビゲーション技術で百度（バイドゥ）と提携しています。しかし、テスラはすでに中国での次期ロボタクシー製品の発売を視野に入れているため、両社の距離は縮まっています。
百度にも自動運転部門があります。同社は第6世代のロボタクシー・プラットフォームを発表したばかりです。
「（テスラの）ロボタクシーのビジネスモデル、リリース後の状況、中国市場に参入するかどうか、参入する可能性のある時期について、入手可能な情報はまだ限られています。私たちの観点では、その全体的なアプリケーションモデルと中国進出の進捗状況をさらに観察する必要があります。」
徐氏はまた、ロボタクシー業界内のユーザー向けの製品を含む、いくつかの潜在的なコラボレーションの機会があるかもしれないことを述べましたが、そのすべては、巨大な技術によってさらなる検討が必要です。
百度（バイドゥ）がテスラとの提携で何がターゲットになるかは不明です。第6世代の新型ロボタクシーの価格は約2万8000ドル程度です。5つのLiDARユニットを含む40のセンサーを搭載し、テスラの現行FSD「HW4」ハードウェアの245TOPSと比較して、1,200テラフロップスのコンピューティングパワーをオンボードで提供します。スペック上では、それは相当甘い設定のように思えます。
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