テスラCEOのイーロン・マスク氏は、完全自動運転（FSD）ベータ版の「タップで駐車」機能の登場を示唆しました。この機能がいつ利用可能になるかは明らかではありませんが、このような機能が本当に実現すればいかに便利であるかについては、疑問の余地はないでしょう。
「タップで駐車」機能
12月6日金曜日にマスク氏はXへの投稿に応え、テスラは車が駐車スペースの候補を特定し、ユーザーが駐車したい場所をタップすれば自動的に駐車できる機能を開発中であると述べました。つまり、ドライバーは駐車したい場所を選択しただけで、後は車が自動的に駐車するので、車を離れることができるようになります。
この発言は、自動運転車の世界では360度の鳥瞰映像は無意味であると主張する別の投稿に対するものです。
Whole Mars Catalog 「この（駐車するラインを表示する）機能は、車が自動運転する世界ではまったく無意味です。」 イーロン・マスク 「確かに。 私たちは、車が利用可能な駐車スペースを識別する機能に取り組んでいます。その場所をタップして車から降りると、そこに駐車されます。」
テスラが超音波センサー（USS）の搭載を中止する前に製造された車を所有するテスラオーナーも、同様の「オートパーキング」機能を利用することができます。ただし、複数の駐車スポットから選択することはできず、マスク氏が説明する機能とは異なり、ドライバーは車内に留まり、常に監視し危ないときは車からコントロールを取り戻す準備が必要です。
事実上使えないオートパーキング機能
オートパーキングを使用したことのある人の多くは、オートパーキングにはまだいくつかの作業が必要であることに気づいており、テスラのカメラベースのビジョンを搭載した新しい車を持っている人は、オートパーキングや サモンやスマートサモンなどの他の高度な機能はまだ使えません。
モデル3でオートパーキング機能がどのように機能するかを紹介するテスラの古いビデオを以下で見ることができます。
テスラは今年初め、駐車時に車と他の物体との距離を概算するテスラビジョンを使ったパークアシストの展開を開始しました。
このニュースは、テスラが先月末に認めたように、FSD v12の従業員への配信を開始したことを意味します。FSDのバージョンでは、人間が書いたコードが大幅に削除され、その代わりに、実際の運転映像から訓練されるシステムのニューラルネットワークへの依存度が高まることで、著しい改善が含まれる見込みだとされています。
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