トヨタは、思い切って米国にさらなる投資を行っています。この世界最大の自動車メーカーは、新しいバッテリー電気SUVに備え、米国ノースカロライナ州のバッテリー工場にさらに投資する予定です。
米国で初のBEV生産
今回のトヨタの電気自動車SUVは米国内で組み立てられることになるので、米粉億生産が条件となるインフレ抑制法（IRA）の電気自動車（EV）税制優遇措置の対象となります。トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ケンタッキー社（TMMK）は、2025年からこの全電動の3列シートSUVを生産する予定です。この新型SUVは、トヨタ自動車にとって米国で初めて組み立てられるバッテリー電気自動車（BEV）となる予定です。
ケンタッキー州のアンディ・ベシア知事は、以下のように述べています。
「これは、ケンタッキー州が電気自動車分野の中心地となることをさらに後押しする素晴らしいニュースです。トヨタは長年、ケンタッキー州の自動車産業において重要な役割を担ってきましたが、今回、同社は私たちを未来へと導く役割を担うことになりました。トヨタとケンタッキー州の次なる展開が待ち遠しいです。」
トヨタ最大の自動車工場
TMMKは、日本の自動車メーカーにとって世界最大の自動車製造工場です。この施設は、年間55万台の車両生産能力を持ち、年間60万台以上のエンジンを生産することができます。TMMKはケンタッキー州ジョージタウンに位置し、1988年5月に最初のカムリを製造しました。
Credit:Toyota
世界最大ｎ自動車メーカーであるトヨタは、米国ケンタッキー州で内燃機関車とともに完全な電気自動車（BEV）も生産する計画のようです。2023年2月、トヨタは毎月1万台の電気自動車SUVを生産する計画を発表しました。
この電気自動車は、リバティ工場にあるトヨタ・ノースカロライナ製のバッテリーで駆動されます。トヨタは、このバッテリー工場にさらに21億ドルを投資し、ノースカロライナ州にある施設に総額59億ドルを投資するとしています。
トヨタのリバティ工場は、リチウムイオンバッテリーを開発・生産します。バッテリー工場は、6つの生産ラインを備え、2025年までに稼働を開始する予定です。リバティ工場は、2つのバッテリー生産ラインをBEV用に、4つのバッテリー生産ラインをハイブリッド電気自動車用に充てる計画となっています。
トヨタの新しい電気自動車SUVは、車両とバッテリーの組み立てを米国内で行うことで、IRAの7,500ドルの税額控除を全額受けられる可能性があるとのことです。
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