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トヨタbZ4Xとスバル・ソルテラが販売ワースト・リストにランクイン

アウディQ4スポーツバックE-tronもトップ5入りしました。 ワースト5のトップ トヨタbZ4Xは、この日本メーカー唯一の米国販売のBEVモデルです。同様に、スバル・ソルテラも、実質的にはbZ4Xと中身は同じものであり、スバルが唯一販売し...
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トヨタ、ファーウェイの運転支援ソリューションをグローバルモデルに採用との報道

現地メディアによると、トヨタのグローバルモデルに、ファーウェイおよび新興モメンタと共同開発したソリューションが採用されるとのことです。 ファーウェイと新興企業モメンタ トヨタは、自社車のスマートドライビング機能を強化するため、ファーウェイの...
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ハイブリッドの勝利?トヨタの株価が年初来で3割上昇し「言った通り」に

テスラが積極的な値下げ戦略とキャンペーンで顧客を誘い続ける中、トヨタはハイブリッドが絶好調でEV需要の減退を楽しんでいるようです。 テスラの2024年第1四半期の販売台数が期待外れだったため、誰もがテスラを貶め続けている一方で、株式市場はト...
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不都合な真実…他のEVメーカー躍進の一方で、米国において低迷続くトヨタのEV販売台数

2024年1~3月期のトヨタのEV販売台数は9%増加したものの、米国で引き渡されたトヨタの電気自動車はわずか1,897台です。これはトヨタの2024年第1四半期における米国販売台数48万6,000台のわずか0.4%という悲惨な状況です。 ト...
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中国で起こっている内燃機関車のデス・スパイラル…今後3カ月で新エネ車が50%を超えるとの予測

世界最大の電気自動車メーカーとしてテスラに挑戦している中国大手BYDのCEOは、バッテリー電気自動車(BEV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)を含む新エネルギー自動車(NEV)の販売台数が、今後3ヶ月以内に中国で販売される新車の半分以...
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「私たちは支持できません」テスラに続きポールスターがトヨタ主導のキャンペーンで、ロビー活動からも撤退へ

スウェーデンを拠点とする電気自動車メーカー、ポールスターは、テスラとともに、オーストラリア連邦政府の新排出ガス基準案に反対するキャンペーンを展開するオーストラリアの主要自動車ロビーを脱退しました。 テスラに続きポールスターも テスラは先週木...
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もはや叩き売り?トヨタの水素自動車MIRAI、4万ドルの現金インセンティブで激安に

15,000ドルの燃料費無料を加えると、2023年型ミライは販売されている自動車の中で最も手頃な車のひとつになります。 実質1万2千ドル トヨタは米国カリフォルニア州で2023年型ミライの大幅値引きを実施。燃料電池電気自動車のレンジトッピン...
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トヨタ幹部、本格的なEV推進は「無駄な投資」になりかねない

トヨタの長年の幹部が、電気自動車の普及に関する日本の自動車メーカーの戦略を実質的に白日の下にさらし、EV推進は「無駄」の可能性があると発言しました。 排出権に資金を使った方がよい トヨタの長年の幹部であるテッド・オガワ氏は、電気自動車への移...
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トヨタ電動ピックアップ開発に向けて、テスラサイバートラックとフォードF-150ライトニングをベンチマーク中

トヨタが米国で電動ピックアップを発売する準備中なのでしょうか?日本の自動車メーカーは現在、テスラサイバートラックとフォードF-150ライトニングをベンチマークしており、その可能性を示唆しています。 中型のオール電化トラックを「密かに」開発中...
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パーキングにシフトするのを忘れて…トヨタbZ4Xのドライバーが悲惨な目に

2月7日水曜日にトヨタbZ4Xのオーナーとその友人が米国マサチューセッツ州リンのブロッサム・ストリート・ピアフェリーターミナルに車を走らせたとき、彼らは単にランチを食べるのを楽しみにしていただけでした。車の所有者なら誰も経験したくないことを...
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世界で最も自動車を売っているトヨタ、「反EV」のレッテルに対して反撃

多くのEV関連アナリストにとって、トヨタは既存の大手自動車メーカーが電気自動車の出現をどのように扱うべきで「ない」かの完璧なケーススタディとなっています。しかし、この世界で最も自動車を売っている日本の自動車メーカーは、反EVのレッテルを貼ら...
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トヨタ・ランドクルーザー、メルセデスとランドローバーに対抗する2つの新型EVを誕生させる可能性

トヨタは、ランドクルーザー・ブランドを2つの新型EVで電動化の未来へ進もうとしているようです。同社は、トヨタ・ランドクルーザーを自社ブランドで電動化する準備を進めていると報じられています。 最後の内燃機関車 トヨタの最も長い歴史を持つネーム...
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日本の自動車メーカー各社やフォルクスワーゲン、航続距離向上に向け全固体EVバッテリーに注力

多くの自動車メーカーが、将来の電気自動車(EV)に全固体バッテリーを搭載することを検討しており、これによりエネルギー密度の向上、充電の高速化、そして重要な点として航続距離の延長が期待されています。テスラが全固体バッテリーの開発計画を発表して...
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トヨタ、EVが席巻する不振の中国で電気SUV「Bozhi 4X」を発売

トヨタの中国合弁会社GAC-Toyotaの新しい電気SUVが中国のディーラーに現れます。Bozhi 4X(鉑智4X)はbZ4Xをアップグレードしたモデルで、価格は179,800人民元(約360万円)からとなっています。 Bozhi(鉑智)ブ...
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自己充電式電動パワートレイン?、トヨタに対し米国連邦取引委員会FTCへ「誤解を与える」との訴え

訴状では、ノルウェーで消費者の誤解を招くとして禁止された広告キャンペーンが挙げられています。 消費者を誤解させている 米国連邦取引委員会(FTC)に提出された新たな訴状では、トヨタが電動化の実態について消費者を誤解させていると非難しています...
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レクサスブランドがテスラのギガキャスティング技術採用でトヨタをリード

トヨタの高級車ブランドであるレクサスは、テスラのギガキャスティング技術を世界最大の自動車メーカーであるトヨタに先駆けて導入します。 レクサスで先に採用 トヨタは今年初め、ギガキャスティング製造技術を採用すると発表し、レクサスの渡辺剛社長は最...
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ハイブリッドはEV?経営陣交代後もグリーンウォッシュを続けるトヨタ

トヨタは、EVへの移行に反対する豊田章男氏から、よりEVに優しいアプローチを約束した元レクサス社長の佐藤幸治氏へと、今年初めにCEOが交代したにもかかわらず、いまだにグリーンウォッシュ( 本当は環境に配慮していないにもかかわらず、しているよ...
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待望のトヨタの全固体バッテリー革命は、2030年にわずか数千台のEVから…

約束された航続距離1000kmの全固体バッテリー搭載のEVは数年後に登場するかもしれませんが、それを購入できるのはわずかな人数になりそうです。 期待倒れ トヨタは「自称電気革命」の真っ只中にあり、2026年までに次世代のバッテリー駆動車を発...
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ホンダと日産、海外市場で中国BYD等のEVと競争するため値下げ競争へ

日本の自動車メーカーは、BYDをはじめとする中国製EVに市場を奪われまいと奔走しているようです。ホンダと日産は、自社の自動車への需要を高めるために海外市場で販売価格を引き下げたようです。 日本の自動車メーカーの遅れ トヨタも含む日本の自動車...
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トヨタの製造現場を揺るがす世界最大級のEVメーカー中国BYD

かつて自動車製造効率のリーダーだったトヨタは、中国の自動車メーカーBYDから多くのことを学びました。 残りのキャリアを中国で過ごしたい トヨタは電気自動車では後発組と非難されてきました。しかし今年、自動車製造能力で名を馳せた日本の自動車メー...
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