テスラにとって2022年は厳しい年になると多くの人が考えていたのですが、2022年度決算発表の結果を受けて、テスラ投資家にとって大きな2023年になるという考えを温めています。決算発表会において、テスラが2022年末に向けて好調な利益を上げていること、そして今年から新たな拡張と生産計画が始まることを受け、一部の強気派はテスラ株への支持を倍増しているのです。
テスラの株価は、ニューヨーク・タイムズが報じたように、継続的に高まる競争や他の多くの障壁にもかかわらず、同社の第4四半期の業績報告を受けて上昇しました。本稿執筆時点で、テスラの株価は1月初めから約60%も上昇しており、2022年に時価総額6850億ドルが65%下落するのを見た株主にとっては、嬉しい驚きとなっています。
第4四半期、テスラは前年同期比で59パーセントの四半期利益増を記録しました。さらに、ここ数カ月、このテーマを取り巻く懸念が渦巻いていたにもかかわらず、決算説明会ではテスラ車に対する需要の高まりが示されました。全体として、今回の決算説明会では、投資家にとって良いニュースがたくさんありました。
しかし、ニューヨーク・タイムズ紙は、テスラを取り巻くその他の要因のうち、同社の成長にとって課題となりそうなものをいくつか指摘しています。その一例として、金利上昇はすでに同社にとって課題となっており、既存の自動車メーカーとの競争激化は、電気自動車分野で現在圧倒的なシェアを誇る同社を脅かす可能性がある、としています。
また、フォード、ヒョンデ、起亜、フォルクスワーゲンがより手頃な価格でEVを販売し、中国のBYDがEV分野で力強いスタートを切っていることも指摘されています。サイバートラックの量産には2024年までかかり、EVピックアップの売り手であるフォードとリビアンはF-150ライトニングとR1Tで早期にリードすることになるとも予想されます。
しかし、テスラは決算説明会で、四半期で37億ドルの利益と213億ドルの自動車販売売上高を達成したことを、戦略がうまくいっている証拠だともアピールしています。ここ数週間のテスラの大幅な値下げにより、需要に関する懸念はほとんどなくなり、他のEV自動車メーカーへのプレッシャーにさえなっているのが現状です。
テスラの強気派でモルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナス氏は、テスラ株を2023年の自動車株のトップピックと呼び、同社は実際に今年これまで、S&P500の中で最高のパフォーマンスを維持しています。テスラの株価が今後数ヶ月から数年の間にどうなるかを予測することは不可能ですが、最近の利益の状況を見て長期的な強気姿勢を貫く株主もいます。
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