パナソニック、テスラ用4680セルのサンプルを出荷、量産に向け準備中

Panasonic-Tesla-4680-battery-cells TESLA News
Credit:Pansonic
スポンサーリンク

パナソニックは2日、テスラ用のリチウムイオンバッテリー、4680セル(直径46mm・高さ80mmの円筒形リチウムイオンバッテリー)のサンプルを、大量生産に先駆けてテスラ向けに出荷したと発表しました。パナソニックは、同社の年次投資家向けイベントの初日に、生産スケジュールに関する計画を詳述しました。

4680-strucural-battery-pack02
Credit:Tesla

パナソニック・エナジー社CEOの只信一生氏は、「日本で初めて作られたパイロットラインによって、5月に大規模なプロトタイプ生産を開始することが可能になった。」とイベントの中で述べました。

パンソニックは、4680セルの量産開始は、同社の決算期が始まる2023年3月になると考えています。このセルの生産は、当初はパナソニックの和歌山工場が担当し、その後、北米にシフトする予定です。

只信社長はこれまで、4680セルの米国での生産を確約していませんでしたが、北米への生産移行を明言したことで、米国に別の工場を誘致する可能性も正式に出てきました。

パナソニックがテスラに4680セルのサンプルを出荷することを最初に報じたロイターは、同社がカンザス州とオクラホマ州の敷地を検討していると、この問題に詳しい関係者が述べています。

パナソニックは、この新しい大型バッテリーの顧客としてテスラ社しか今の所持っていません。

テスラの4680バッテリーセルは、これまでのバッテリー設計よりも出力、エネルギー密度、航続距離が大幅に向上しており、EV技術の面でテスラとって最も新しい発見となるものです。

2020年末、同社のイベント「バッテリー・デー」でCEOのイーロン・マスク氏ら幹部が発表したもので、テスラはこれまで、北カリフォルニアのフリーモント工場近くの施設でこのセルを生産してきましたが、数量は限られていました。テスラは自社で今年の1月に100万個目の4680セルを生産しましたが、しかし、業界研究者によると、100万個の4680セルはテスラのモデルY約1,200台分にしか相当しません。

テスラは、米国テキサス州オースティンにある同社の新施設ギガファクトリー・テキサスで製造された一部のモデルYに、4680バッテリーパックを搭載しています。

この記事はこのサイトを引用・翻訳・抜粋・編集して作成しています。

テスラ関連の最新ニュースをほぼ毎日アップしていますのでこちらを参照ください。

新着記事

圧倒的な差はなぜ生まれた? 日産とテスラ、EV覇権を分けた「5つの分岐点」と2026年の大逆襲
【2026年最新版】テスラが日本市場で遂げた「1万台」のブレイクスルー:販売急増の裏にある緻密な戦略とEV覇権への道
自動車産業の終焉と「フィジカルAI」の誕生:テスラ・ギガファクトリーの究極の垂直統合が既存メーカーに突きつける絶望の未来
【2026年最新】トヨタ vs テスラ:100年に一度の自動車パラダイムシフト、勝者はどちらだ?
テスラのFSD(監視付き完全自動運転)はついに日本に上陸するのか? 2026年最新ロードマップと実現への壁を徹底解説
2026年、電気自動車(EV)の「真の革命」が始まった——私たちが目撃している5つの衝撃的な真実
【2026年最新版】物理法則に挑む「空飛ぶ」ハイパーカー!次世代テスラ・ロードスターの全貌と狂気のスペックを徹底解剖
【2026年最新】テスラが「車」を捨てる?衝撃の戦略転換と、オーナーを襲う「17,000ドルの罠」の真実
テスラが「自動車メーカー」を卒業する日:イーロン・マスクが描く2027年までの衝撃的ロードマップ
2026年最新版|テスラのLFPバッテリーは「毎日100%充電」が正解?冬の電費や寿命の驚くべき真実

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。

タイトルとURLをコピーしました