テスラの完全自動運転FSDベータ版は、同社の最新の自動運転技術を試す機会をオーナーに提供するものです。ベータ版にはすでに10万人のドライバーが参加しており、テスラはこのテスターの人数を100万人に拡大することを検討しており、早ければ2022年末までには実現する可能性があります。
440億ドルでのソーシャルメディアプラットフォームの買収計画をめぐって、ここ数日ツイッターの幹部と口論になっているイーロン・マスクCEOは、昨日マイアミで開催された「All In Sumit」技術会議に出席していました。マスク氏は様々な話題を取り上げましたが、中でも最も興味深かったのは、イーロン・マスクCEOが計画しているFSDベータテスターの拡大計画です。
「（現在）ベータ版には約10万人が参加しており、決して少なくはありません。ただ、我々は年末までに、分からないが、おそらくこれを100万人に拡大する予定です。」と2時間近いインタビューの中でマスクCEOは述べました。
ベータ・プログラムは、最新のFSDをリリースすることでオーナーにメリットをもたらしますが、運転データの蓄積を通じてテスラにもメリットをもたらす仕組みです。
テスラには、セントリーモードなどのセキュリティ機能や自動運転機能に必要な画像を撮影するための外付けカメラが搭載されています。昨年テスラがレーダーを省略した後、車両に搭載された唯一の物体撮影装置であるこのカメラは、同社のオートパイロットチームに画像を送信し、他のドライバーの行動を学習してパフォーマンスを向上させるためにコンピュータで集計されます。これはニューラルネットと呼ばれ、FSDが常に改善される大きな要因となっているのです。
ベータプログラムの拡大は、OTA（Over-the-Air）ソフトウェアアップデートを受ける人をより広範囲に含めるため、より多くのドライバーに恩恵をもたらすだけでなく、テスラのFSDスイートも走行距離を重ねるごとに精度が増していくことになります。車両が増えればデータも増え、潜在的なFSDフリート車両を拡大すれば、データの蓄積と理解度は10倍にもなるのです。
マスク氏は、1月の2021年第4四半期決算説明会で、テスラが2022年末までにFSDを解決できなければ「驚く」と述べ、年内に完全自動運転スイートが完成すると今も信じているようです。
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