テスラは新車注文に関する納期を更新し、米国ではモデルYを中心に多くのモデルが値上げ後も年内完売していることが明らかになりました。
現在、テスラを筆頭に電気自動車へ注文が殺到しているのは、この新しい技術へのニーズが、ガソリン価格の上昇を通じて勢いを増しているためです。
テスラについては、以前、米国のいくつかの地域で注文率が大幅に上昇したことをお伝えしました。
受注残を追跡する最良の方法は、テスラのオンライン・コンフィギュレーターで新規注文の納期を見ることです。
今日、テスラはラインナップ全体の納期スケジュールをすべて更新し、その結果から類推すると、特にモデルYの受注が好調であることを示しています。
最近の値上げで現在63,000ドルで販売されているモデルYのベースバージョンは、オンラインコンフィギュレーターによると、現在2023年1月から2023年4月の間に納車の予定となっています。
以前お伝えしたように、テスラでは、大径ホイールやFSD（フル・セルフ・ドライビング）パッケージ、パフォーマンスバージョンなど、より多くのオプションを注文すれば、より早い納品が可能です。
しかし、これらのオプションのいずれかを付けて新規に注文しても、注文は今年の後半にずれ込むことになるようです。
Tips もしあなたが車を速くしたい、そしてFSDに12,000ドルも払う気がないのなら、あなたの最良の選択肢はモデルYパフォーマンスを注文することです。最新の値上げ後、実際には20インチホイール付きのモデルYロングレンジよりも3,000ドルだけ値段が高く、基本的には同じ車ですが、パフォーマンスバージョンでは加速が少し速くなっています。
モデル3も納期更新が行われましたが、実はモデルYよりもかなり納期が早くなっています。
テスラで最も安い47,000ドルからのベース車であるモデル3は、新規注文でも2022年7月〜9月に納車することが可能です。1,500ドル高い19インチのホイールを追加することで、モデル3を1ヶ月早く手に入れることができます。
また、モデル3ロングレンジにアップグレードする場合は、1ヶ月得することができ、その納期は2022年6月～8月です。
パフォーマンスバージョンは、2023年6月～7月に納車と記載されています。
Tips モデル3はアメリカでは3ヶ月ほど売り切れのようで、モデルYに比べればまだましですが、もしテスラがとても早く欲しいなら、ベースのモデル3を注文してFSDパッケージを追加すれば、意外と早く4月には手に入るという最短のタイムラインです。テスラは、FSDのための12,000ドルがどうしても欲しいのです。
モデルSもコンフィギュレーターのアップデートを行いました。この旗艦セダンの注文は大幅に滞っています。ただし、これは必ずしも注文が急増したからではなく、テスラが昨年の半分を生産停止にした後、まだ受注残に追いついていないという事実があるからです。
先日の値上げで10万ドルからとなったベースバージョンの新規受注では2022年11月〜2023年1月に納車されるようになっています。
他のモデル同様、オプションを追加することでもう少し早く手に入れることができますが、クルマは2022年の下半期以降になると思ってください。
昨年、モデルSよりもさらに長く生産中止となったモデルXは、さらに状況が悪化しています。
5人乗り構成のベース版モデルXは、2023年の第2四半期まで納車されません。
6人乗りや7人乗りを選べば早く手に入りますが、それでも最低でも2022年12月まで待たなければならないことになっています。
モデルX Plaidは2022年8月〜10月と納期が比較的早いですが、6人乗りの設定しかありません。
12,000ドルのFSDパッケージを追加しても、モデル3やモデルYのようにモデルSやモデルXのタイムラインに影響を与えることはないようです。
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日本でもさらなる値上げが実施されました。
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