圧倒的な進化を実現、テスラ完全自動運転FSDベータ版v12.3

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テスラは、完全自動運転(FSD)ベータ版v12.3を、週末に米国で一般公開を開始しました。

「度肝を抜く」もの

週末にv12.3が一般公開されるまで、テスラはFSDベータ版に数十万行のコードを使用していました。しかし、テスラはv12.3でそのコードをすべて削除し、代わりにエンド・ツー・エンドと呼ばれるニューラルネットを使用するようにしました。エンド・ツー・エンドは入力情報(カメラ映像)から出力情報(ハンドルやアクセル、ブレーキ操作)まで一貫してニューラルネットワークで実現することを指します。

マスク氏は、この切り替えは「度肝を抜く」ものになるだろうと述べました。以前からこのFSDベータ版の新リリースを説明するのに何度も繰り返し使った言葉ですが、今回こそは正確な評価となったようです。

「圧倒的にポジティブ」な反応と「前例のない進歩」

テスラのオートパイロット・ソフトウェア・ディレクターであり、FSDベータ版プログラムの立役者であるアショク・エルスワミ氏は、テスラオーナーからの反応は「圧倒的にポジティブ」であり、彼のチームがここ数ヶ月の間に生み出すことができた結果は、以前のバージョンが「長年にわたって」達成することができたものを超えていると述べています。

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エルスワミ氏は、v12.3以降に何が期待されるかについて、v12.xブランチ内だけでも「前例のない進歩」があると述べました。エルスワミ氏はまた、FSDベータ版はまもなく、これまで一度もできなかったリバースができるようになり、「実際にスマートサモンとリバースサモンが次の数回のリリースに含まれることになるだろう」と述べています。

v12.3に関するオーナーからのフィードバックに共通しているのは、クルマの動きがよりスムーズで人間らしく感じられるようになったこと、そして、これまでできなかったような、とっさの判断が正しくできるようになったことです。

残念ながらv12.3は、すでにソフトウェアをテストしている従業員以外には、カナダの車両には搭載されていません。アメリカのオーナーからの好意的な反応を受け、我々はそれがすぐに国境を越えてリリースされることを期待していますが、従業員によってタイムラインは与えられていません。

以下は、FSDベータ版v12.3の能力を紹介するいくつかのビデオの抜粋をご覧いただき、その圧倒的な進化を確認してみてください。

この記事はこの投稿を引用・翻訳・一部補足・編集して作成しています。

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