イーロン・マスクCEOが最近のXで「今月と来月、本当にクールなものが登場します」と予告したことで、テスラコミュニティの多くが何が登場するのか気になっています。これまでに言及された新機能のリストは長くなっているのが現状です。また、イーロン・マスク氏のスケジュールに関する歴史を考えると、私たちがいつどんな新しい機能を見ることができるかを正確に特定することは困難です。自動ワイパーの改善から待望のパーク・シーク機能まで、いくつかの経験則に基づく推測を今回はしてみましょう。
自動ワイパーの改良
自動ワイパーに関するテスラの道のりはこれまで非常に険しいものでした。カメラとコンピュータビジョンニューラルネットワークを活用した同社の革新的なアプローチは、検知した降水強度に基づいてワイパー速度を調整するように設計されていました。
しかし、これは感度と応答性の問題を引き起こし、今でもユーザーの不満の原因となっています。テスラのシニアAIエンジニアであるユン・タ・ツァイは最近、間近に迫ったアップデートを示唆し、ようやく期待に応えられるかもしれないシステムへのわずかな希望の光を灯しました。マスク氏が「超優秀になる」と約束したワイパーにより、今度のアップデートはテスラ車両が悪天候に対処する方法を大幅に改善する可能性があります。
スマートサモン（ASS）
マスク氏が予告したスマートサモン機能のアップグレードは、 ASS（Actually Smart Summon）と名付けられ、テスラアプリを使用してドライバーの位置に車両を誘導することを目的としています。ASSが展開されると、GPS座標を使用して、テスラがあなたの場所まで自走し、あなた専用のバレーサービスを提供します。
パーク・シーク、または「タップ・トゥ・パーク」
パーク・シークという最初のコンセプトから、現在の「タップ・トゥ・パーク」と呼ばれるものへの進化は、自律駐車に対するテスラのアプローチの大きな変化を表しています。この機能は、駐車可能なスペースを特定し、ドライバーがクルマを降りて駐車することを可能にします。遅延や方向性の変更にもかかわらず、ハイ・フィデリティ・パーキング・アシストのような、よりビジョン・ベースの駐車支援システムへの移行は、テスラが都市部の狭いスペースにおけるドライバーの利便性と安全性を高めるために前進していることを示唆しています。
自動ワイパーの改良から、ASSとパーク・シークの展開の可能性まで、テスラは今後2、3ヶ月の間に展開する可能性のリストを持っています。完全自動運転V12は言うまでもなく、まだ少数のベータ・テスターにしか配布されていないバージョンですが、これも今後幅広く展開されていくことが望まれます。
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