テスラのパワートレイン・エネルギー・エンジニアリング担当上級副社長ドリュー・バグリーノ氏は、Xでのやりとりの中で、テスラのセントリーモードの消費電力に関する懸念について言及しました。
2Qのソフトウェアアップデートで
バグリーノ氏は、ユーザーからの問い合わせに応じ、今年の4月1日から始まる第2四半期に予定されているソフトウェア・アップデートを通じて、同機能のエネルギー使用量を約40%削減するという同社のコミットメントを認めました。
セントリーモード作動中のドレイン（電力消耗）を減らすために何かしていますか？ 確かに。セントリーモードの消費電力は改善が必要で、チームは第2四半期のソフトウェア・アップデートで～40％削減するよう取り組んでいます。
今回の発表は、セントリーモードの使用時に経験する「ヴァンパイヤドレイン」（吸血鬼のような電力消耗）に関するテスラオーナーからのフィードバックを受けたもので、顧客からのフィードバックに対するテスラの迅速なアプローチと、継続的な改善への姿勢を示すものです。
別のXユーザーは、内訳やバッテリーの使用状況を示すべきだと述べています。この情報はすでに存在していますが、バグリーノ氏は丁寧に答えました。
「エネルギーアプリは、あなたのエネルギーがどこに行くのかについての豊富な情報を提供します。」
セントリーモードのドレイン（電力消耗）について
https://youtu.be/g8ehuvSiDQ4
セントリーモードは、テスラ車の高度なセキュリティ機能で、車のカメラとセンサーを活用し、駐車時に潜在的な脅威がないか周囲を監視して記録します。セントリーモードは、ヘッドライトの点滅やアラーム音など、さまざまな抑止機能を作動させることで、車両のセキュリティにとって非常に重要であることが証明されています。
その利点とは裏腹に、「ヴァンパイアドレイン」と呼ばれるこの機能によるエネルギー消費量、バッテリー消耗が懸念されており、推定では、車両のバッテリー寿命がわずかながらも常に消耗しているとされています。テスラは、セントリーモードの電力使用量を最適化することで、同機能の効率を高め、特に充電設備にアクセスできない状態で長時間駐車する場合など、オーナーの使い勝手を向上させます。
バッテリー管理
バッテリーの重要性を認識し、セントリーモードはバッテリー残量が20%になると自動的に解除されます。
起動とカスタマイズ
ユーザーは、車両のタッチスクリーンまたはモバイルアプリからセントリーモードを起動することができ、サウンドの無効化や特定の場所の除外など、設定をカスタマイズするオプションも用意されています。
テスラが近日中に予定しているソフトウェア・アップデートの目的は、セントリーモードの電力使用量を大幅に削減し、航続距離やバッテリーの寿命に影響を与えることなく、さまざまな状況に対応できるようにすることです。
この機能強化は、Over-the-Airアップデートによる継続的な改善というテスラのコミットメントに沿ったもので、お客様のフィードバックに直接対応し、実用的なソリューションを提供します。この変更を心待ちにしているオーナーには、セントリーモードのセキュリティ上の利点の維持と、日常的なニーズに対するバッテリー寿命の維持のバランスを高く評価していただいています。
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