テスラは2023年に米国全体の自動車市場シェアの4.2%を占め、フォルクスワーゲン、スバル、BMWなどの企業を上回る結果となりました。
1位はGM
テスラは、米国の自動車部門全体である程度の市場シェアを獲得し、2023年の米国でのテスラ車販売台数は前年比で25%以上増加しました。
昨日、ケリー・ブルーブックが2023年のメーカー別販売台数を発表し、ゼネラル・モーターズは依然として米国で最も販売台数の多い自動車会社で、前年比14.1％増の257万7,648台を販売しました。
テスラは昨年、米国で65万4888台を販売し、2022年の52万2444台から25.4％販売台数を伸ばしました。2022年の販売台数522,444台は、米国自動車市場全体の3.8%に相当し、BMW、マツダ、ダイムラーなどの自動車メーカーがそれぞれ2.5%、2.1%、2.5%と報告していたシェアを上回っていました。
VWとスバルを上回る
2023年、テスラの販売台数は市場シェア4.2%に達し、前年から0.4%の増加、この改善により、テスラはフォルクスワーゲンとスバルを上回り、前述の3社も上回ります。フォルクスワーゲンとスバルのシェアは、テスラより0.1パーセント低いだけでした。
その他、ホンダの販売台数が33％増加し、この1年間に米国で130万台以上を販売しましたが、テスラを前年比で上回ったのは、ホンダ、吉利ボルボ、リヴィアン、ルーシッドのみです。
特筆すべきは、電気自動車を販売のメインとするリヴィアンが2022年の販売台数20,332台から2023年には50,122台に倍増以上したことや、ルーシッドは2,656台から5,779台へ増加、更に吉利ボルボは111,509台から140,590台へ増加したことでしょう。
2023年のテスラは好調で、今年米国でサイバートラックやモデル3ハイランドなど新製品を提供する予定であることから、この数字は2024年まで伸び続けるはずです。
サイバートラックは厳密には昨年11月にデリバリーを開始しましたが、この電動ピックアップトラックのランナップは2024年のテスラの米国での成長を補完するでしょう。
さらに、オール・エレクトリック・セダンのアップデート・バージョンであるモデル3「ハイランド」が、数カ月以内に米国市場に投入される見込みです。中国、欧州、中東ではすでに納車されており、現在のオーナーがモデル3の最新バージョンを欲しがる可能性があるため、需要が増加する可能性があります。
テスラはまた、「プロジェクト・ジュニパー」というコードネームで噂されていたプロジェクトで、モデルYを今年アップデートする見込みです。モデルYはテスラで最も人気のある車種であり、刷新されれば新しい外観と新しい技術が搭載されるため、需要が高まる可能性があります。
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