テスラ（NASDAQ:TSLA）はパイパー・サンドラーから楽観的な見通しを得ており、同社は電気自動車メーカーが2023年の野心的な納車目標を達成できると見積もっています。パイパー・サンドラーのアナリスト、アレクサンダー・ポッター氏も、同社の「オーバーウェイト」レーティングと1株当たりの目標株価295ドルを改めて表明しました。
年間183万台納車予想
最近のコメントで、アナリストはパイパー・サンドラーがテスラの2023年第4四半期の納車台数を50万7000台と予想していると述べました。テスラがこの偉業を達成すれば、テスラは通年で約183万台を納車できるとアナリストは述べています。以下はポッター氏のコメント抜粋です。
「オーバーウエートで格付けされたテスラ株は、来週早々（おそらく2024年1月2日）に2023年第4四半期の納車台数を発表する予定です。我々は現在、同社が第4四半期に50万7,000台を納入し、通年では183万台になると予想しています。最新の四半期内データを考慮した結果、私たちの予想は可能なレベルだと思います（ただし、私たちの予想の範囲の上限であることは認めます）」
粗利も改善予想
ポッター氏はまた、パイパー・サンドラーの見積もりが楽観的であることが判明したとしても、テスラはこの第4四半期にも記録的な数字を計上する可能性が高いと述べました。同社はまた、テスラの利益率についても楽観的であり、第3四半期からいくらか改善する可能性があるとも述べました。テスラの今年第4四半期のマージン（粗利率）は、今期の車両価格に変動がなかったことを考慮すると、かなり安定しているようです。
「当社の予想が楽観的であったとしても、第4四半期は年間生産台数換算で200万台の水準を超え、記録的な数字になると考えています。安定した価格設定と固定費レバレッジの改善により、利益率も第 3 四半期比で上昇すると予想しています。第4四半期の納車実績が発表され次第、マージン予想を再評価する予定です」
ちなみに、テスラは第1四半期に世界で合計422,875台、第2四半期に466,140台、第3四半期に435,059台を納車しています。テスラが今年180万台を納車するという目標を達成するには、この第4四半期に約47万6,000台を納車する必要があります。中国でのモデル3ハイランドの順調な立ち上がりと、世界でのモデルYの好調な売れ行きを考慮すると、テスラはこのような目標を十分に達成できそうです。
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