トヨタの中国合弁会社GAC-Toyotaの新しい電気SUVが中国のディーラーに現れます。Bozhi 4X（鉑智4X）はbZ4Xをアップグレードしたモデルで、価格は179,800人民元（約360万円）からとなっています。
Bozhi（鉑智）ブランド初のモデル
GAC-Toyotaは11月17日、サブブランドBozhi（鉑智）で電気SUVを発表し、今回の4XはBozhi（鉑智）ブランド初のモデルとなっています。
ハンマーシャークスタイルのフロントフェイスにマルチアイLEDライトを装備し、全長4,690mm、全幅1,860mm、全高1,650mmの4Xは、トヨタのbZ4Xモデルとサイズ感はほぼ同じで、プラットフォームも同じe-TNGAを利用しています。bZ4Xと同じ66.7kWhの3元リチウムイオンバッテリーパックを搭載し、CLTC航続距離は最大615kmというスペックです。
室内には、12.3インチのナビゲーション（グレードにより異なる）を装備し、車両認識機能を搭載しています。4Xは、アップルCarPlay、百度CarLife+、HUAWEI HiCarなど、中国における3大プラットフォームに対応し、インテリアカラーはブラック、グレー、レッドの3色で展開されます。
ワイヤレス充電（Proバージョン）、フレキシブルに収納できるインテリア、豊富な物理ボタンなどを備えた電動SUVということです。
トヨタBozhi 4Xの特徴とグレード展開
トヨタとスバルは、EV用の新しい四輪駆動オフロードモデル「X-MODE」を発表し、スマートクリープモードで悪天候時のグリップ力を向上しました。今回のトヨタの新型Bozhi 4Xは、インテリジェントレーントラッキング、予測運転モードなどの最新の安全技術を搭載しています。
この電動SUVには4つのグレードがあり、航続距離は最大615km、179,800人民元からスタートする615 Airモデルには、8インチのディスプレイスクリーン、トヨタスマートコックピット、運転支援機能などが含まれます。
199,800元（約400万円）の615 Proは、ハイグレードレザーシート、ステアリングヒーター、前席シートヒーター、パノラマモニターシステムなどを装備しています。
最高峰の「四輪駆動560Max」には、グリップ・コントロール・クローリング・モード、Xモード四輪駆動、スマート・ワイヤレス充電、インテリジェント・パーク・アシストなどを装備しています。
前輪駆動モデルには150 kWの電気モーターが搭載され、CLTC航続距離は最大615 km、四輪駆動モデルには80 kWのデュアルモーターが搭載され、CLTC航続距離は最大560 kmというスペックです。
中国でのEV販売台数が伸び続ける中、苦戦を強いられているトヨタですが、同社は、電気セダンbz3に複数の問題を抱え、リコールに至っています。
第一汽車との合弁会社であるトヨタ自動車は、中国の「厳しい市場環境」を理由に減産すると発表しました。
BYDやテスラのようなEV市場のリーダーは、他の企業が追随するように圧力をかけ、年間を通じて価格を下げています。BYDのドルフィンのような低価格のEVは17,500ドルからで、トヨタや他の企業は競争するのに苦労しています。
トヨタは今年初めにbZ4Xを値下げしたので、今回のアップグレードモデルが販売台数を伸ばすかもしれません。
中国汽車工業協会のデータによると、トヨタの9月までの販売台数は126万台で、前年比8％減となっていますが、一方のBYDの販売台数は60％も増加しています。
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