テスラモデルYがフルサイズのセミトレーラーを牽引しているのが目撃されました。なぜこんなこと？わかりません。賢い？おそらく違います。格好いい？もちろん！
航続距離に影響
電気自動車は、重い荷物を積んだときの牽引能力はあまり知られていません。引っ張ることはできますが、あまりにも負荷がかかると航続距離に大きく影響するため、まだ普及していません。
レンジ・エクステンダー（航続距離を伸ばすための追加バッテリーオプション）を搭載したテスラサイバートラックやシボレー・シルバラード・エレクトリックのように、航続距離の長い電気ピックアップトラックが市場に出回れば、この状況は変わるでしょう。それまでは、大きな重量物を引っ張る消費者向けの電気自動車は、むしろ目新しい存在です。
だからこそ、米テキサス州ハーリンゲンでフルサイズのセミトレーラーを牽引するテスラモデルYが目撃されたことに、私たちは特に驚いたのです。
感動的とも言えるがお勧めしない
セミトレーラーは空っぽでも10,000ポンドから15,000ポンド（約4.6〜6.8トン）あり、モデルYの定格牽引能力3,500ポンド（約1.58トン）の数倍に相当します。
この奇妙な目撃情報の背景は正直わかりません。モデルYがトレーラーのエアブレーキをコントロールできるとは思えないので。
合法性や危険性のリスクはともかく、例えばこの動画が拡散されたように、何か起きてバレた場合、テスラは車両に付した保証を無効にすることができるので、こういった行為は実は良いアイデアとは言えません。
しかし、そうした問題はあるにせよ、小型の電動SUVがこれほど大きく重いトレーラーを難なく引っ張っているのを見るのは感動的ではあります。
この記事はこの投稿を引用・翻訳・一部補足・編集して作成しています。
テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。
グーグルニュースでフォローする
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。また、運営者はテスラ株式のホルダーです。
