先月末から納車が開始されたテスラのサイバートラックは、サイドミラーがない方がかなり良く見えることは周知の事実です。そのため、車両は一対の標準的なサイドミラーと一緒に消費者に提供されますが、イーロン・マスクCEOは、このコンポーネントの取り外しプロセスが非常に簡単であるべきであることを過去に述べていました。
「法律で義務付けられているが、オーナーが簡単に取り外せるように設計されている」とマスク氏は2021年10月に当時ツイッターとして知られていたXで書いています。
着脱は非常に簡単
サイバートラックパーツカタログを見ると、テスラがサイドミラーを簡単に取り外せることを真剣に考えていたことがわかります。カタログにあるように、サイバートラックのサイドミラーは3本のM8ボルトで固定されているだけのようです。このような取り付け方により、サイバートラックのサイドミラーの取り外しと再装着は非常に簡単になるはずです。
航続距離の最大化の効果も
これは、自動車ラッピングサービスのラップ・ブリーズが最近YouTubeで公開した動画で実証されています。ラップ・ブリーズは、幸運にもクライアントのためにサイバートラックの生産ユニットをラッピングすることができました。ビデオで見ることができるように、サイバートラックのサイドミラーへのアクセスは、車両のトリムを少し持ち上げ、部品を固定しているボルトを外すだけの簡単な作業でした。
ラップ・ブリーズは、サイバートラックのサイドミラーを非常に素早く取り外すことができ、取り外しプロセス全体にかかった時間はわずか1分ほどでした。全体として、イーロン・マスク氏が過去に述べたように、サイバートラックのサイドミラーは誰でも安全かつ簡単に取り外すことができるようです。
サイバートラックのミラーを取り外したドライバーは、運転体験に多くのメリットを感じることができるかもしれません。イーロン・マスクCEOは過去に、サイドミラーが空気抵抗を増加させ、航続距離を短くするとも述べています。サイドミラーを取り外すことで、サイバートラックの航続距離を最大化できる可能性があります。もちろん、サイバートラックのような未来的なデザインのクルマは、サイドミラーがない方が見栄えがするのは間違いありません。
ラップ・ブリーズのサイバートラック・サイドミラー取り外しビデオは以下からご覧ください。
この記事はこの投稿を引用・翻訳・一部補足・編集して作成しています。
テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。また、運営者はテスラ株式のホルダーです。