テスラはサイバートラックにミラーを付けないことを望んでいました。キャビンにバックミラーがない一方で、サイドミラーは米国連邦政府の規制により搭載されただけのようです。
サイドミラーは取り外し可能
この4年間、テスラファンはサイバートラックと、それが市場に出たときに標準装備になるかもしれないものについて、多くの最新情報を入手してきました。先日、テスラはついに最初のユニットを納車しましたが、変わらなかったことのひとつは、サイドミラーに関する同社の考えでした。
2021年、イーロン・マスクCEOは、米国連邦政府の規制により、サイドミラーは車両に搭載する必要があると述べていました。
「法律で義務付けられていますが、所有者が簡単に取り外せるように設計されています。」
昨日の納車イベント後にようやく公開されたMKBHDのサイバートラックの初回レビューでは、納車時にサイドミラーが付属していることを紹介していますが、サイドミラーは簡単に取り外すこともできます。
多くの伝統主義者は、テスラがなぜこのようなことをしたいのか、また、サイドミラーなしでドライバーは死角や周囲の状況をどのように確認するのか疑問に思うかもしれません。答えは簡単です。
テスラはフロントホイールカバーにカメラを設置し、斜め後方に向けることで、サイドミラーと同じような見え方を実現しています。この映像はセンターの大型タッチスクリーンに表示されます。
さらにテスラは、サイバートラックのAピラーにブラインドスポットモニターを搭載し、ドライバーをサポートしています。テスラは最近のモデル3ハイランドにブラインドスポットインジケーターとセンサーを追加しましたが、同社が技術的に非常に強いことを考えると驚くべきことでした。
バックミラーは無し
テスラはサイバートラックに車室内のバックミラーを取り付けませんでした。何が価値あるかというと、サイバートラックのオーナーがトノカバーを閉じた状態で運転する場合、トノカバーが隠されている場合にのみ日差しにさらされるリアウィンドウからの視界がカバーによって遮られるため、バックミラーはあまり意味がありません。
トノカバーが覆われているときだけ日差しにさらされるリアウィンドウの視界を遮ってしまうからです。通常のバックミラーを配置する代わりにそこには何もなく、車内カメラだけがあります。
サイバートラックは、センタースクリーンに後方の映像も映し出します。常時オンになっているバックアップカメラだと考えてください。理想的ではないかもしれませんが、その他の点も含めてサイバートラックは普通ではありません。
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