米テキサス州内のメルセデス・ベンツ・ディーラーが、米国運輸保安局（NHTSA）が先週発表した200万台対象のテスラのオートパイロットのリコールについて詳述した記事の印刷物を顧客に配ったと報じられています。
テスラとの競争を懸念か
テスラは、約2年にわたる米国運輸保安庁によるオートパイロットに関する調査の後、先週水曜日12月14日に発表されたリコールに記載された問題を修正するためのソフトウェア・アップデートを直ちに配布しました。しかしこの修正後、テキサス州ヒューストンにあるメルセデス・ベンツのディーラーが、CNNの記事を印刷したプリントを顧客に渡していたことが発覚しています。
オリジナルの投稿では、テスラモデルYパフォーマンスを所有する友人が、メルセデスをサービス予約のためにディーラーに持ち込んだ際、メルセデス・オブ・ヒューストン・グリーンウェイ店のクリストファー・オバニオン販売員の名刺と一緒に、印刷された記事を渡されたと書いています。Xでシェアされた、印刷された記事と名刺の写真は以下からご覧いただけます。
確かに、この動きは相当奇妙なもので、特に前述の「リコール」がすでにアップデートで修正されていることを考えると、ディーラーがテスラとの競争を懸念していることを示しているようです。この記事が複数の顧客に配られているのか、それともすでにテスラを所有しているこの人物だけなのかは不明です。しかしいずれにせよ、メルセデスの公式ディーラーが発信する記事としては相当おかしなしろものです。
この記事を書いている時点では、名刺に記載されている販売員、クリストファー・オバニオン氏は、メールでコメントを求めたのに対し、返答していません。
そもそも「リコール」なのか
「リコール」という用語は、テスラコミュニティーの人々から不正確であるとの批判が多く、特に、問題を修正するためにサービスセンターに持ち込む必要がなく、アップデートで即座に対応されるようなケースでは、「リコール」という用語は不正確であるとの批判が多いのも事実です。
米国運輸保安庁による大規模なリコール通知は200万台以上のテスラ車に適用されましたが、テスラは水曜日に無料のOTA（Over-the-Air）ソフトウェア・アップデートを実施し、オートパイロットのオートステアリング・システムがドライバーの注意力を十分にチェックしていなかったことに関連する問題に対処しました。このアップデートにより、ドライバーに注意を払い続けるよう促すオートパイロットの安全チェックとコントロールが追加されました。
「お客様にご負担をおかけすることなく、影響を受ける車両は、2023年12月12日またはその直後に、ソフトウェアバージョン2023.44.30で、特定の影響を受ける車両に展開を開始する予定で、無線ソフトウェアアップデートを受けることになります。残りの対象車両には、後日、無線ソフトウェアによる対応措置が適用される予定です。」
この措置は、オートステアリングが作動しているときは常に、ステアリング・ホイールから手を離さず、車道に注意を払うなど、ドライバーの継続的な運転責任を順守するようドライバーにさらに促すため、対象車両にすでに搭載されているものに、追加のコントロールとアラートを組み込む予定とのことです。
テスラによる今回の措置の概要は以下のとおりです。
「車両のハードウェアにもよりますが、追加されるコントロールには、特に、ユーザーインターフェイス上の視覚的な警告を目立たせること、オートステアリングの作動と解除を簡素化すること、オートステアリングを作動させる際、および管理されたアクセスハイウェイの外側でこの機能を使用する際、および交通規制に近づく際に、追加のチェックを行うこと、そして、この機能が作動している間、ドライバーが継続的かつ持続的な運転責任を繰り返し示さない場合、最終的にオートスティアの使用を停止することが含まれます。」
この記事はこの投稿を引用・翻訳・一部補足・編集して作成しています。
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