ポールスターとボルボ車の親会社でもある中国吉利汽車が所有するEVブランド、ジーカー（Zeekr）は、超急速充電が可能で、わずか15分で500kmの航続距離を追加できる新しいリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーパックを発表しました。
800Vを利用する初の量産型LFPバッテリー
この新バッテリーパックは今週、ウェイボーで公開され、EV関連サイトの記事でも紹介されました。
このLFPバッテリーパックは、最大83.7％の体積利用率を実現しています。比較として例示すると、同じケミストリーの平均的なパックの体積利用率は約66％です。
最大500kWの充電能力を持ちながら、800Vアーキテクチャーを利用する初の量産型LFPバッテリーパックとなります。
これらの性能の組み合わせにより、顧客は非常に速い充電セッションを体験することができます。ジーカーによると、500kmの航続距離をわずか15分で追加でき、ヒョンデ/起亜の18分で10〜80％の航続距離を受電できるという急速充電の性能よりもさらに速くなっています。
搭載車は2024年1月1日から納車予定
同社によると、この新しいバッテリーパックはジーカー社内で開発・製造されたもので、この製品には1,000人以上の研究開発チームメンバーが参加し、開発サイクルは3年以上にも及びました。
研究チームの主な目標は、市場で最も安全なバッテリーパックのひとつにすることでした。これには、バッテリーパックが熱に耐えられるかどうかのテストも含まれます。700℃の発火テストでは、240秒後でもバッテリーは発火しませんでした。
ジーカーの新バッテリー・パックはすでに量産されており、近日発売予定のジーカー007電気セダンに搭載される予定です。この新型車の受注は今月末までに開始され、顧客への納車はわずか数日後の2024年1月1日に開始されます。
LFPバッテリーは、比較的安価な人気のEVモデルの多くに採用されています。例えば、テスラモデル3 RWD、テスラモデルY RWD、BYD Atto 3、MG4 51 kWhバリアントなどです。
LFPバッテリーの利点の1つは、常に100％まで充電できることで、ドライバーは毎日バッテリーパックの全容量を使用することができます。
ジーカーは、今週オランダに最初の車両を納車し、米国でのIPO（新規株式公開）も計画しており、複数の新市場へのグローバル展開の先陣を切っています。
バッテリー技術の革新は、中国国内市場だけでなく、2024年には欧州やその他の市場でも同社製品の魅力をさらに高めるでしょう。
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