テスラは、本日ギガファクトリー・テキサスで行われた納車イベントで、サイバートラックの価格、航続距離、グレード、その他の仕様をついに明らかにしました。
4年の時を経て、テスラはついにサイバートラックを初納車し、テスラにとって歴史的な日となりました。サイバートラックの価格、航続距離、初期生産分のトリムレベル、その他お客様が待ち望んでいた重要なスペックについて、ようやく具体的な詳細が明らかになりました。
サイバートラックの価格とグレード
サイバートラックは、4年前に発表された当初、シングル、デュアル、トライモーターのグレードレベルで、39,990ドル、49,990ドル、69,990ドルでした。それ以来、物価高などもあり多くのことが変わりました。
現在、テスラは3つのグレードを展開しており、価格は以下の通りです。
- トライモーター 「サイバービースト」 – 99,990ドル
- デュアルモーター全輪駆動AWD – 79,990ドル
- 後輪駆動RWD – 60,990ドル
これは当初発表されたものよりも高額ですが、4年間のマクロ経済の変化を考えれば理解できます。また、テスラは依然として、市場の他の電動ピックアップと高い競争力を持つ価格帯でピックアップを提供することができました。
テスラサイバートラックの航続距離
航続距離は、おそらく多くのサイバートラック購入候補者にとって最大かつ最も期待された要素でした。テスラは初期段階で、サイバートラックの航続距離をトライモーター構成で500マイル、デュアルモーターで300マイル、シングルモーターで250マイルと主張していました。
ここ数週間、私たちはこのトラックを手にした人たちによる興味深い航続距離の予測を目にしました。昨日、テスラコミュニティはMKBHDのサイバートラックのキャビン画像を詳細に分析までしていました。この画像では、航続距離が265マイルで、10個のインジケーターのうち1つが陰になっており、航続距離の81～90パーセントが残っていることを意味していました。
しかし、テスラは航続距離が以下のようになることを認めました。
トライモーター 「サイバービースト」 – 320マイル（+レンジエクステンダーで440マイル以上）
デュアルモーター全輪駆動AWD – 340マイル（+レンジエクステンダーで470マイル以上）
後輪駆動RWD – 250マイル
その他の仕様と特徴
テスラは、驚異的な耐久性を持ち、曲げることができないステンレス鋼合金を自社開発しました。テスラは、多数の銃器が車体を貫通しようとする様子を撮影したビデオを公開し、その強さを示しました。
サイバートラックは11,000ポンドの牽引能力を持っており、テスラはスペースXの機器を運搬するビデオを見せることでそれをアピールしました。さらに、荷台は強力な複合材料で覆われており、ライナーは不要だとマスク氏。
サイバートラックはまた、リヴィアンR1T、フォードF-150ライトニング、フォードF-350ディーゼルを破り、318フィートで40,000ポンドの牽引を完了しました。
テスラはまた、”基本的に何でも乗り越えられる “車高調整機能を追加し、17インチの最低地上高のおかげで、このピックアップは “非常識なオフロード走行能力 “を備えています。
また、狭い場所での運転を容易にするステアバイホイールも機能として追加されました。ステアバイホイールは、この機能の追加により、高い能力と低速での操縦性を備えています。
性能面では、テスラはピックアップのクォーターマイル性能をテストするため、サイバートラックを2023年式のポルシェ911の新車と対決させました。サイバートラックは、同時にもう1台のポルシェ911を牽引しながら、この車両を打ち負かすことができ、スピード、加速、パワーの面で素晴らしい偉業を成し遂げました。
加速指標は以下の通り：
- トライモーター 「サイバービースト」 – 0-60 MPH 2.6秒
- デュアルモーター全輪駆動AWD – 0-60 MPH 3.9秒
- 後輪駆動RWD – 0-60 MPH 6.5秒
4年間辛抱強く待ち続けたサイバートラックがついに登場しました！
この記事はこの投稿を引用・翻訳・一部補足・編集して作成しています。
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