テスラ モデル3およびモデルYが依然として米国のEV市場を独占していることがデータで明らかに

model-3-model-y-2 TESLA News
Credit:Tesla
スポンサーリンク

今回公表された新たなデータによると、今年1~9月の米国電気自動車(EV)登録台数は、テスラ車が大幅にリードしています。競争が激化する中、EVメーカーの登録台数も前年同期比で増加している状況です。

米国でのEV販売が初めて100万台を突破する可能性も

エクスペリアンの自動車登録データによると、1月から9月までの間に米国で最も登録台数が多かったのはテスラのモデルYおよびモデル3の2台で、他の競合車を大きく引き離しています(オートモーティブニュース)。また、この期間のEV登録台数は市場全体の7.4%に達しており、2022年の同じ9カ月間は5.2%だったので、市場シェアが2.2%増加したことになります。

テスラは国別やモデル別の販売台数を公表していないため、登録台数のデータは販売台数を推計するための代用として使用されます。他の企業も販売台数の報告でEVモデルのデータを共有していません。

また、このペースが続けば、2023年には米国でのEV販売台数が初めて100万台を突破する可能性も示唆されています。

EV登録台数上位10ブランドランキング

ブランド別では、テスラが期間中に米国で登録されたEVが前年比41%増の489,454台となり、圧倒的なトップとなり、テスラに続く2位はシボレー(50,160台)、3位はフォード(46,547台)で、1月から9月までのEV総登録台数は852,904台となり、前年同期比61%増となりました。

モデル別EV登録台数トップ10ランキング

テスラの登録台数の大半はモデルY(293,398台)およびモデル3(165,543台)で、モデルXは8位でした。モデルSはトップ10にランクインしていません。

今後の需要は不透明

このニュースは、モデルYが今年第1四半期に世界で最も売れた車となり、SUVがいくつかの主要なEV市場を独占したように見えた後に発表されました。イーロン・マスクCEOも土曜日の登録ランキングの投稿に返信し、「悪くない」と述べています。

コックス・オートモーティブは先月のレポートで、消費者が購入するよりも早く新モデルが生産されていると警告し、ゼネラル・モーターズ(GM)やフォードなどの自動車メーカーは需要の問題を理由にEVの生産計画を遅らせています。

ほとんどのアナリストは、今後3年間に新型EVが殺到し、2027年までに利用可能な製品数が倍増すると予想しています。ここ最近、製品の入手可能性は指数関数的に伸びていますが、消費者の許容レベルは直線的に伸びている状況です。

テスラは、今月末にサイバートラックを米国で発売する予定であり、アップグレードされた新型モデル3ハイランドはまだ北米でデビューしていません。

この記事はこの投稿を引用・翻訳・一部補足・編集して作成しています。

テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。

▼▼テスラ 紹介コード は以下から▼▼

tesla-referral-program-bannar

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。また、運営者はテスラ株式のホルダーです。

タイトルとURLをコピーしました