サイバートラックのプロトタイプは、最近、テスラのフリーモント工場の近くで、異なるリムや様々なワイヤーをボディに貼り付けた状態で目撃されています。
オンラインフォーラムのサイバートラック・オーナーズ・クラブが最初に明らかにしたように、テスラのサイバートラックのプロトタイプが、カリフォルニア州フリーモントの同社のオリジナル工場の近くで目撃されたと報告されています。ご覧の通り、この電動ピックアップトラックには、これまで公開されていなかったスチールホイールが装着されており、ボディにはワイヤーも張り巡らされています。
フォーラムサイト「サイバートラック・オーナーズ・クラブ」のユーザーrickster902氏によると、2023年4月6日、フリーモント工場でテスラサイバートラックのプロトタイプが目撃されたということです。彼は「奇妙なリム」のショットを見た後、質問を投稿し、トラックにテープで固定されたすべてのワイヤーはどうなっているのか、人々にコメントを求めました。
その後、投稿は更新され、スチールホイールに車輪力変換器（ホイール・フォース・トランスデューサー）が取り付けられていることを伝えました。この投稿では、車輪力変換器は「回転する車輪にかかる3つの力とモーメントをとらえる多軸精密測定システム」であると説明しています。
テスラが今年末の初納車に向けてこの革新的な電動ピックアップトラックを準備しているため、ここ最近、プロトタイプのサイバートラックがたくさん目撃されています。サイバートラックの新しい「スパイショット」が登場するたびに、何か新しい話題が出てくるような気がします。
一時期は、トラックサイズの変更、巨大なフロントガラス・ワイパー、取り外し可能なサイドミラーなどが話題になりました。そして今は、奇妙な車輪と、ほとんどの人にとって見慣れない装備品です。
私たちは、この精密測定装置は、サイバートラックの生産開始前のテスト工程のひとつに過ぎないだろうと考えています。装置メーカーのキスラー社は「車輪力変換器」について以下のように説明しています。
「車輪力変換器は、乗用車、SUV、商用車、レースカー、産業車両など、さまざまな車両のシャシーとシャシーコンポーネントの開発およびテストに使用するために設計されています。測定時には、車輪力変換器（ホイールフォーストランスデューサー）が標準的なホイールに代わり、タイヤのコンタクトパッチに作用する力とモーメントを測定する仕組みです。」
テスラ・サイバートラックは、フォードF-150ライトニング、リビアンR1T、GMCハマーEVを含むいくつかのライバルと比較して、市場に出るのが遅れています。テスラのこの電動ピックアップトラックの正式な発売は、このユニークなEVを初めて発表して以来、少なくとも数回は延期されてきました。しかし、テスラとCEOのイーロン・マスク氏は、今年中に、おそらく今年の夏にも市場に登場することを認めています。ただ、マスク氏は、サイバートラックが量産されるのはあくまで来年の2024年だとも述べています。
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