納車1週間でハンドルが「もげた」テスラモデルYについて、テスラのサービスが当初104ドルの修理代を請求し、テスラはいまだに欠陥はなく責任はないとしているのは異常です。
以前お伝えしたように、テスラのオーナーであるプレラク・パテル氏は、真新しい電動モデルYクロスオーバーを運転していたところ、ハンドルが手の中で突然外れて「もげて」しまったのです。この途方も無い事態の結果、テスラはいくつかのやりとりの後、車全体を交換することを決定しました。しかし、興味深いのは、この話の展開です。
テスラモデルYのオーナーは、新しいEVを手にしてからまだ1週間ほどしか経っておらず、彼が家族を乗せて高速道路を走っている最中に、ハンドルが勝手に外れたのだそうです。幸いなことに、彼は無事に車を停めることができ、誰も怪我をすることはありませんでした。しかし、言うまでもなく、ハンドルがもげたモデルYはレッカー移動が必要でした。
悲しいことに、この悲惨な事態に至って、テスラのサービスセンターはなんとパテル氏に責任を負わせるつもりだったようで、当初は100ドル以上の修理代を請求してきたそうです。彼はテスラのCEOイーロン・マスク氏にツイートし、テスラのサービスとのやりとりのスクリーンショットと、最初の請求書を添付しました。サービスセンターは最終的に、修理の料金を引っ込めることとなりました。
これは、テスラのサービス部門がモデルYをより詳細に調査する一方で、パテル氏はこのような問題に誰が責任を持つべきか、どのように対処すべきかについて困惑し続けていたということです。彼はまた、一般的に車の安全性についても心配していました。
「私の本意は、私たちに起こったようなことが他の家族に起こらないようにすることです。彼らはこれを調査し、彼らの間違いが再び起こらないようにする必要があります。」
彼はツイッターで、ステアリングを交換したモデルYを受け取るべきか、それともテスラが新車を提供することを期待するか、人々に投票を呼びかけました。もちろん、ツイッターユーザーは新車に投票し、大差で決着がつきました。
テスラは結局、モデルYを新車に交換することに応じました。また、テスラはパテル氏に（上のツイートにある）手紙を送り、ハンドルが落ちたモデルYを買い戻すと説明しました。しかしテスラは、この文書の中でモデルYに欠陥や不適合はなく、実際にはテスラ側に責任はないが、「善意の行為」として交換に応じる、としています。また、これに関連するリコールは行われていない状況です。
テスラは入れ替えるモデルYはいずれ納車され、テスラもそれを優先すると約束しています。とはいえ、本稿執筆時点では、同社はまだ納期に関して彼に詳細を伝えていないのが現状です。
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