テスラは、今年3月にギガファクトリー・ベルリンを開設し、単一ピース構造、大型鋳造リアキャスト部品を備えたモデルYロングレンジおよびパフォーマンスSUVを生産する工場を開設しました。テスラは、年内にドイツでの製造プロセスを更新し、フロントとリアのそれぞれの一体鋳造部品とバッテリーを構造化するストラクチャラル・バッテリーパックの組み合わせによるモデルYの製造を開始する予定です。
今月初めに得られた情報に基づいて、これらの機能は新しいモデルYスタンダードレンジRWDに採用されると予想され、今回の情報筋によると年内にドイツで生産を開始する予定のようです。
テスラは本日発表した2022年第3四半期のシェアホルダー・デッキでこの計画を明らかにし、このリリースでは「これほど大きな鋳物を大量生産することは、どの業界でも前例がない」と述べています。もちろん、米国フリーモント工場と中国ギガ上海工場は別ですが。
テスラは、フロント部の一体型鋳造部品（メガキャスティング）を追加することで、170以上の別々の部品を1つの部品で代替し、生産工程を大幅に簡素化することができると述べています。テスラは、この技術をあたかも簡単そうに説明していますが、「アルミニウムは、固まったり歪んだりすることなく、単一の注入口から、約10分の1秒で金型に注入される必要があります」と説明しています。
テスラは2022年第3四半期のアップデートで、ギガ・ベルリンが「強力な生産効率の向上」を経験していると述べ、最近1週間で2,000台のモデルYを製造した実績を強調し、また、工場の生産効率は期待通りであるとも説明しました。
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