テスラのオートパイロットは、意図しない急加速によって引き起こされるはずだった1日あたり約40件の衝突事故を防いでいます。このニュースは、テスラのオートパイロット・ソフトウェア・ディレクターであるアショク・エルスワミ氏が、この夏の初めにニューオーリンズで開催されたCVPR（Computer Vision and Pattern Recognition）会議で行ったワークショップで発表したものです。彼はその後、そのワークショップをYouTubeで公開し、ツイッターでも共有しました。
ビデオでは、オートパイロットがどのように衝突を回避するのかを説明し、オートパイロットが持つ安全機能のいくつかを強調しました。
「ここでは、人間が誤ってブレーキペダルではなくアクセルペダルを踏んでしまうという、ある種の事故のモードを紹介しています。例えば、この人たちはブレーキペダルを踏んでいるつもりでアクセルペダルを踏んでいるんです。しかし、車は彼らがこのようなことをして衝突に向かっていることに気づき、自動的に加速をカットし、ブレーキを踏んで車が衝突するのを防いでいます。」
アショク・エルスワミ氏は、この特定のドライバーは、オートパイロットが救ってくれなければ、車ごと川に落ちていただろうと説明しました。彼は、ある人が駐車しようとして、ブレーキではなくアクセルを踏んでしまったという別のビデオも共有しました。テスラのオートパイロットが、店先と中に入っていた歩行者に衝突するのを防いでくれた事例です。
オートパイロットは多くの事故から人間を救うのですが、アショク・エルスワミ氏は、もっと多くの衝突を防がなければならないことを強調しました。彼は、ドライバーがペダルを踏み間違えて、オートパイロットに救われるような事例として、ある動画ではドライバーがギアを切り替えて全速力でバックするという判断で、車庫に激突してしまったそうです。
「信じられないほど悲しいことですが、この事故で誰も被害を受けなかったことは救いです。ただ、一般的な障害物を検知できる素晴らしいシステムがあるのに、衝突してしまうのは非常に残念なことです。」
またアショク・エルスワミ氏は、自動運転車が役に立つために必要な3つのポイントとして、安全、快適、そして適度な速さ、の3つを挙げました。
ワークショップの様子は、以下のビデオでご覧いただけます。
この記事はこのサイトを引用・翻訳・抜粋・編集して作成しています。
テスラ関連の最新ニュースをほぼ毎日アップしていますのでこちらを参照ください。
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。