テスラ、4月に中国で20カ所ものスーパーチャージャー・ステーションを新たに設置

tesla-solar-supercharger-lhasa

テスラ中国は先週、2022年4月のスーパーチャージャーインフラの拡大に関するデータを発表し、この4月に20カ所ものスーパーチャージャーステーションと79基の充電ストールを新たに開設したことを明らかにしました。

これにより中国の16都市でテスラのスーパーチャージャーインフラを拡大したことになります。

テスラは瀋陽、北京、天津、済南、済寧、煙台、邯鄲、青島、商丘、重慶、昆明、チアン・チベット自治州、ガルゼ・チベット自治州、揚州、寧波、舟山にスーパーチャージャーステーションを追加設置しました。

現在、中国におけるテスラのスーパーチャージャー・インフラは、1,100カ所以上のステーションと8,600基以上の充電ストールが利用可能になっています。中国は、テスラの生産と販売におけるホットスポットの1つであり、ギガファクトリー上海は昨年、同社の納入台数の大部分を占め、正確にはテスラ販売台数の半分、51.7%を占めています。

さらに、テスラは、ギガファクトリー・ベルリンで電気自動車のクロスオーバーモデルYの生産を開始しましたが、現在はまだギガ上海の生産施設を欧州の顧客向けの輸出拠点として活用しています。

テスラは、全世界で30,000台以上のスーパーチャージャーを設置し、最も堅牢で数多い電気自動車充電インフラを有しています。同社は、EVインフラのリーダーとしての実力と、販売台数の伸びから、電動化のリーダーとしての地位を固めている状況です。

supercharger

テスラは、5月に天津、ウェイファン、青島、ウルムチ、台州、広州、長沙でもスーパーチャージャーを追加するとしており、中国における急速充電インフラでの存在感をさらに拡大するとしています。

テスラは、米国カリフォルニア州に2つの大規模なステーションを設置し、米国におけるスーパーチャージャーネットワークを拡大する計画を持っています。テスラは先週、ハリウッドでのドライブイン映画館とダイナーの計画を提出し、さらにラスベガスとロサンゼルスの中間にあるカリフォルニア州バーストウに100ストールのスーパーチャージャーステーションを建設する予定です。

この記事はこのサイトを引用・翻訳・抜粋・編集して作成しています。

テスラ関連の最新ニュースをほぼ毎日アップしていますのでこちらを参照ください。

人気記事

ブレーキフルードも配管も全廃。テスラCybercabが採用した「完全ドライEMB」の構造と4輪独立制御
ソフトウェアアップデート2026.38で何が変わる? Intel搭載車へのSC構内3Dマップ開放と「ダイナミック・ヘッドライト・レベリング」の正体
なぜテスラは注文画面で大々的にアピールしないのか? パフォーマンス限定「生涯コネクティビティ」の譲渡制限と実質維持費
前面・側面・横転すべてで5つ星。2026年型テスラModel 3がNHTSA全試験で最高評価を獲得した骨格設計
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
CHAdeMOアダプター不要の時代へ。テラチャージが2028年よりNACS充電器2,500口を展開する意味
【2026年最新】テスラのおすすめカスタムロック音・施錠音サウンド集|人気ビデオゲーム・映画・アニメ効果音
【レベル4認可への最短ルート】全道路解禁を捨てたテスラAIチーム:高速道路限定FSDが日本でも実現する理由
満車時は1分100円。テスラSC「充電時間超過料金」の課金条件と5分猶予ルール、米国で進む80%混雑料金の現在地
ブラウザ埋め込みから脱却へ。テスラ・シアターの内部API改修がもたらす動画ストリーミングの高速化とサービス拡充

新着記事

新型ロードスターは3グレード展開へ。公道仕様からコールドガススラスター搭載のRocketまで判明した主要スペック
欧州テスラが年産100万台へ:ギガベルリンの現行週7500台から約2.7倍増産計画と環境認可プロセス
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
テスラ デリバリーセンター名古屋みなとが10月28日オープン:最大130台収容の東海新ハブ
ハンドルもミラーもない車内で乗客は何を見るのか? サイバーキャブが後方・側面カメラ映像を画面投影する理由
トランス工事待ちの2年をスキップ。テスラがスーパーチャージャーを前倒し開通させる「Flex Connect」の仕組み
公式ノートに書かれない「2026.32」の隠れた変更点。ブラウザ広告ブロックとシートヒーター20分自動OFFの狙い
カナダのモデル3受注停止の引き金。中国の税制改正が日本の販売価格に及ぼす影響度
テスラ・ロボタクシーがスーパーチャージャーで手動充電される理由。オースティン現場動画が明かした運用の実態
自宅に着いたらガレージを開けてミラーを畳む。テスラ最新コードに隠された車載自動化システムの活用法

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。

タイトルとURLをコピーしました