テスラ、欧州最初の生産拠点ギガファクトリー・ベルリンの最終承認は週明けの見込み

giga-belrin-2

ドイツからの最新レポートによると、テスラ・ギガファクトリー・ベルリンの最終承認は今週末に発表される見込みです。また、ドイツ製新型モデルYの初出荷を含むグランドオープニングイベントも準備されていると報じられています。

この情報は、ドイツのニュースメディアであるターゲス・シュピーゲルが最近伝えたもので、ディートマー・ヴォイドケ首相の「タスクフォース・テスラ」が先週火曜日に会合を開き、施設の最終承認について協議したと記しています。会議はわずか20分しか行われなかったと伝えられていますが、議論の内容は明確で、テスラのドイツに建設中の電気自動車工場にこれ以上大きな問題はないとのことでした。

これに加えて現在、ギガファクトリー・ベルリンのグランドオープニングイベントの準備が進められていると言われています。ニュースメディア、ターゲス・シュピーゲルによると、施設の正式オープンは2022年3月22日に予定されていますが、この日付は1日ずれ込み、代わりに2022年3月23日になる可能性もあるとのことです。ブランデンブルク州警察は、このイベントに必要な準備も進めていると伝えられています。

giga-belrin
Credit:Tesla

ギガファクトリー上海の第1期グランドオープンと同様に、ギガベルリンの公式発表会では、最初の生産モデルYのお客様への引き渡しイベントが行われると言われています。今回のギガファクトリー・ベルリンの公式オープニング・イベントでは、合計30台のドイツ製モデルYが顧客に引き渡される予定です。

テスラは、20以上の早期承認を用いてギガ・ベルリンの第1期を驚異的なスピードで建設し、これまで、消費者への販売が認められていないプレプロダクション車両の生産まで行ってきました。現地のテスラ愛好家からの目撃情報では、同社が生産を許可された2000台のうち、すでに1000台以上のドイツベルリン製モデルYが生産されたと推測されています。

ギガファクトリー・ベルリンは当初、テスラのイーロン・マスクCEOによって2019年11月に発表されまし。その後すぐ2020年に着工し、早ければ2021年6月にモデルYの生産を開始することを目指していました。

その後このスケジュールは楽観的すぎることが判明し、ギガファクトリー・ベルリンは次々と難題に直面することになりました。複雑な許認可手続き、環境保護団体からの強い反対、テスラのバッテリー工場併設の影響など、プロジェクトのスケジュールはどんどん遅れていきましたが、ようやくその目処が立ちつつあります。

ギガファクトリー・ベルリンは、長い時間をかけて完成間近で、最終的な認可が下りると、待った甲斐があったと思えるような状態にまでこぎつけることができました。

この記事はこのサイトを引用・翻訳・編集して作成しています。

ようやくここまで、という感じなのと合わせてこれは日本のマーケットにも非常に大きな影響があると思います。

テスラ関連の最新ニュースをほぼ毎日アップしていますのでこちらを参照ください。

人気記事

ブレーキフルードも配管も全廃。テスラCybercabが採用した「完全ドライEMB」の構造と4輪独立制御
ソフトウェアアップデート2026.38で何が変わる? Intel搭載車へのSC構内3Dマップ開放と「ダイナミック・ヘッドライト・レベリング」の正体
なぜテスラは注文画面で大々的にアピールしないのか? パフォーマンス限定「生涯コネクティビティ」の譲渡制限と実質維持費
前面・側面・横転すべてで5つ星。2026年型テスラModel 3がNHTSA全試験で最高評価を獲得した骨格設計
CHAdeMOアダプター不要の時代へ。テラチャージが2028年よりNACS充電器2,500口を展開する意味
【2026年最新】テスラのおすすめカスタムロック音・施錠音サウンド集|人気ビデオゲーム・映画・アニメ効果音
【レベル4認可への最短ルート】全道路解禁を捨てたテスラAIチーム:高速道路限定FSDが日本でも実現する理由
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
満車時は1分100円。テスラSC「充電時間超過料金」の課金条件と5分猶予ルール、米国で進む80%混雑料金の現在地
ブラウザ埋め込みから脱却へ。テスラ・シアターの内部API改修がもたらす動画ストリーミングの高速化とサービス拡充

新着記事

新型ロードスターは3グレード展開へ。公道仕様からコールドガススラスター搭載のRocketまで判明した主要スペック
欧州テスラが年産100万台へ:ギガベルリンの現行週7500台から約2.7倍増産計画と環境認可プロセス
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
テスラ デリバリーセンター名古屋みなとが10月28日オープン:最大130台収容の東海新ハブ
ハンドルもミラーもない車内で乗客は何を見るのか? サイバーキャブが後方・側面カメラ映像を画面投影する理由
トランス工事待ちの2年をスキップ。テスラがスーパーチャージャーを前倒し開通させる「Flex Connect」の仕組み
公式ノートに書かれない「2026.32」の隠れた変更点。ブラウザ広告ブロックとシートヒーター20分自動OFFの狙い
カナダのモデル3受注停止の引き金。中国の税制改正が日本の販売価格に及ぼす影響度
テスラ・ロボタクシーがスーパーチャージャーで手動充電される理由。オースティン現場動画が明かした運用の実態
自宅に着いたらガレージを開けてミラーを畳む。テスラ最新コードに隠された車載自動化システムの活用法

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。

タイトルとURLをコピーしました