テスラモデル3は、2021年12月に欧州で最も売れた車となり、コロナやサプライチェーンの数々の問題を解決して驚異的にシェアを伸ばしています。
自動車モデル別ランキングではモデル3が首位を獲得し、8月下旬から欧州への納車を開始したモデルYもトップ40入りを確保しました。
2021年12月の欧州自動車市場は、悪化の一途をたどっています。自動車業界分析会社のJATOダイナミクスが発表した欧州28市場の総販売台数は、昨年比22％減のトータル94万9252台となりました。テスラは昨年よりも好調だった数少ないブランドのひとつで、再び売れ筋ランキングのトップに立つことになりました。
JATOダイナミクスによると、テスラの12月の新車登録台数は35,230台で、欧州進出以来最高の月間台数となりました。
これにより、市場シェアは2020年12月の2.23％、2019年12月の1.93％から上昇し、3.71％という記録的な数字となりました。モデル別ランキングではモデル3が月間首位を獲得し、少し前に欧州へのデリバリーを開始したモデルYも12月にトップ40入りを確保しました。
これは起亜が12モデル、シトロエンが10モデル、フィアットが7モデルを販売するなど、既存のブランドが数々のモデルを販売しているにもかかわらず、テスラはモデル3とモデルYの2車種だけでこれらの既存メーカーを凌駕する結果となりました。
JATOダイナミクスのグローバルアナリストであるフェリペ・ムニョス氏は、次のようにコメントしています。
「テスラは、欧州自動車業界の危機を、他のどの既存メーカーよりもうまく乗り切った」
また、電気自動車とプラグインハイブリッド車のシェアは、12月に月間29.3％の新記録を達成しました。要因分析によると、販売店での入手しやすさが向上したことと、政府によるe-モビリティに対する消費者への優遇措置が継続されていることが、プラグイン車の人気を後押ししているようです。
ノルウェー（90％）、オランダ（64％）、スウェーデン（61％）、デンマーク（57％）など、いくつかの市場で電気自動車が新規登録台数全体に占める割合が非常に大きくなっています。
JATOダイナミクスによると、12月に欧州で最も売れた車種はテスラモデル3で、新規登録台数は27,358台、2位はプジョー208で20,186台、3位はルノーClioで18,397台と続いています。
今回の記録は、まさにテスラが消費者の関心を強く引き、EV革命を牽引していることを示しているといえるでしょう。
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明らかに世界のトレンドから日本市場は遅れてしまってます。
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