TESLA News 日本の自動車メーカー各社やフォルクスワーゲン、航続距離向上に向け全固体EVバッテリーに注力
多くの自動車メーカーが、将来の電気自動車（EV）に全固体バッテリーを搭載することを検討しており、これによりエネルギー密度の向上、充電の高速化、そして重要な点として航続距離の延長が期待されています。テスラが全固体バッテリーの開発計画を発表して...
全固体バッテリー
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TESLA News 待望のトヨタの全固体バッテリー革命は、2030年にわずか数千台のEVから…
約束された航続距離1000kmの全固体バッテリー搭載のEVは数年後に登場するかもしれませんが、それを購入できるのはわずかな人数になりそうです。期待倒れトヨタは「自称電気革命」の真っ只中にあり、2026年までに次世代のバッテリー駆動車を発売す...
TESLA News いつ実現できるのか？トヨタのEV、「全固体バッテリー」により航続距離1000kmで勝利を目指す
トヨタとレクサスにとって巨大バッテリーはメニューにないが、全固体バッテリーと革新的な部品小型化で、電気自動車市場を攻略するようです。1000kmの鍵はバッテリー技術不格好な名前はさておき、先週のジャパンモビリティショーでデビューしたレクサス...
TESLA News トヨタ、次世代EVバッテリーの詳細を欧州で発表、2026年で航続距離800kmを約束
トヨタは全固体バッテリーでのブレークスルーの達成により、2027-2028年に航続距離1000kmのEVを発売予定とのことです。4種類のバッテリー2026年に新モデルの生産を開始する予定の新型BEV製造工場を発表したトヨタは、次世代EVの動...
TESLA News いつも最後は「全固体バッテリー」、トヨタのEV躍進の切り札は一体いつ実現するのでしょうか？
先日、大手メディアが報じたところによると、トヨタ自動車は全固体バッテリーで画期的な進歩を遂げ、近い将来電気自動車に革命をもたらす可能性がある、とのことでした。しかし、この件は少し眉に唾してに見るべきものです。トヨタはこの「全固体バッテリー」...
TESLA News ホンダ幹部、リチウムイオンEVはガソリン車ほど安くならない
その代わり、ホンダはEVを手頃な価格にするために固体電池に賭けているようです。米国ホンダのビジネス・セールス担当副社長デイブ・ガードナー氏によると、アキュラ初のEV、GM開発のSUVがいよいよ登場するのですが、高価なリチウムバッテリーを内蔵...