テスラは、来週予定されているインド、モディ首相との面会で、インドにおける最大30億ドル（約4600億円）の投資を発表するとの報道がありました。
かねてからの噂
テスラは数年来、インドとの密接な関係の確立に取り組んでおり、インドでより大規模に自動車を提供することをかねてから望んでいます。
しかし、テスラとインドはともに、相手がどうしても同意できない要望を持っていました。テスラはテスラ車の需要をまずテストするために輸入関税の引き下げを要求し、インドはテスラが自国内に工場を建設すると約束することを交換条件にして、テスラの要望に応じようとしませんでした。
テスラ社とインド政府の提携計画はここ数年停滞していましたが、常にその噂は絶えませんでした。昨年、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）はニューヨークでモディ首相と会談し、提携について話し合いました。
「テスラがインドに可能な限り早く進出することを確信しています」と、マスク氏は会談後のインタビューで語りました。そして今月初め、マスク氏とモディ氏は最終的にインドで会談し、契約をまとめると報じられていました。まさに何が起こるかわかりません。
EV市場シェアはわずか2％
事情に近い情報筋がロイター通信に語ったところによると、マスク氏とテスラは20億ドルから30億ドルの投資を発表するとのことです。レポートによると、投資の大半は新工場の建設に費やされるとのことです。
インドでは電気自動車の供給が不足しており、需要もそれほど良くありません。昨年の自動車販売台数のうち、EVはわずか市場シェア2％にすぎず、テスラの自動車はより広く普及させるための答えになるかもしれません。しかし、テスラがこの市場で短期的に何を計画しているかは不明です。テスラは、メキシコに建設予定の工場で、より協調的な建設活動を開始するために取り組んでいます。
さらに、テスラは今週14,000人以上の従業員を解雇し、米国証券取引委員会に提出した書類では、従業員総数の10％以上が削減されていると述べています。
テスラは過去にも、インドでの取り組みを推進するための措置を講じています。同市場への参入を担当する幹部チームを立ち上げ、ベルリンのギガファクトリーからインドに自動車を出荷し、需要をテストする計画をすでに立てています。
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